Metroul Drumul Taberei, noi promisiuni. Primele trenuri vor circula la jumătatea anului viitor

Încă o amânare pentru metroul Drumul Taberei! De 4 ani, oficialii tot promit că vor deschide circulaţia, dar până şi ei au pierdut şirul promisiunilor. Unele staţii ar fi gata astăzi să transporte zeci de mii de călătorii, în altele însă constructorul a redus puterea motoarelor.

• Haos pe șosele, trafic paralizat și viscol în jumătate de ţară. Zona în care zăpada e de jumătate de metru. Ninsorile vor continua în 23 de judeţe

Încă o amânare pentru metroul Drumul Taberei! De 4 ani, oficialii tot promit că vor deschide circulaţia, dar până şi ei au pierdut şirul promisiunilor. Unele staţii ar fi gata astăzi să transporte zeci de mii de călătorii, în altele însă constructorul a redus puterea motoarelor.

Staţia Favorit este gata în proporţie de 99%. Are şi o tematică: vedeţi pe pereţi desenate role de film. Au fost montate şinele, sunt gata şi peroanele, scările rulante. Ar putea oricând să preia 50.000 de călători pe sens în fiecare oră, doar că traficul nu poate fi deschis pentru că restul staţiile nu sunt gata.

Primele trenuri vor circula pe magistrala 5 Drumul Taberei la jumătate anului viitor, în cel mai bun caz. 

Au apărut întârzieri după ce licitaţia pentru sistemele de siguranţă a fost contestată. Iar în unele staţii, constructorul italian a mai redus din personal. 

Lucian Şova, ministrul Transporturilor: Mobilizarea este slabă, iar la discuţiile pe care le-am avut cu reprezentanţi de la Roma ai antreprenorului au justificat lipsa cashflow-ului şi dificultăţile privind angajarea de muncitori pe sezonul de vară.

De vină pentru mobilizarea mai slabă ar fi desăpăgubirile de 40 de milioane de euro pe care firma italiană le-a câştigat în instanţă şi nu le-a primit de la Metrorex. 

Lucrările la metroul Drumul Taberei au început în 2011 şi ar fi trebuit să fie gata în 2014. În total sunt 10 staţii şi un traseu de şase kilometri.