Video Rabla auto 2025, în pericol de suspendare? Experţi: Oprirea programului ar fi un dezastru pentru piaţa auto
Situaţia economică a statului pune în pericol şi programul Rabla. Pe scurt, există riscul să nu mai fie alocaţi bani din buget pentru achiziţii de maşini noi. Cel puţin pentru inistuţiile publice, evaluarea cererilor de finanţare a fost deja suspendată. Pentru persoane fizice, programul ar trebui să înceapă pe 19 iunie, oricum cea mai târzie lansare din ultimii ani. Deocamdată însă, totul este incert. Experţii din domeniu atrag atenţia că oprirea programului ar fi un dezastru total pentru piaţa auto.
Se văd deja efecte pe piața auto ca urmare a faptului că programul Rabla încă nu a început. În primele 5 luni ale acestui an au scăzut vânzările de mașini noi cu 26%, în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut. Asta în timp ce a crescut importul de mașini second-hand cu 30%, vârsta media acestor mașini fiind de peste 8 ani.
Programul Rabla, în pericol
Există riscul ca în acest an programul Rabla să nu mai primească bani din partea statului. Ministrul Mediului a anunțat deja că au oprit verificarea de cereri depuse din partea UAT-urilor și instituțiilor publice. Știm că acestea au putut să se înscrie în programul Rabla începând cu data de 4 iunie. Pentru persoane fizice data de înscriere este 19 iunie.
Vorbim de cea mai târzie dată de când este în vigoare acest program Rabla. Rămâne acum de văzut dacă statul va găsi banii necesari pentru a subvenționa programul. Cei din industrie spun că ar fi un dezastru în piață în cazul în care programul Rabla nu ar mai debuta în acest an.
Programul Rabla Auto 2025 le oferă persoanelor fizice posibilitatea de a accesa finanțare nerambursabilă pentru casarea autovehiculelor vechi, poluante, și achiziționarea de autovehicule noi, mai puțin poluante și mai eficiente energetic.
În cadrul acestui program, nu este permisă finanțarea achiziției autovehiculelor alimentate cu motorină, pentru a încuraja utilizarea tehnologiilor mai prietenoase cu mediul. Pentru persoanele fizice, suma alocată sesiunii de înscriere este de 210.000.000 de lei pentru achiziționarea autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a motocicletelor și autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid și de 400.000.000 de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi plug-in hibrid sau a motocicletelor electrice și autovehiculelor pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen. Pentru instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale, suma alocată sesiunii de înscriere este de 30.000.000 de lei pentru achiziționarea autovehiculelor noi cu sistem de propulsie hibrid și de 120.000.000 de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi plug-in hibrid sau pur electric.
Rabla Auto 2025. Valoarea voucherelor
Programul oferă o procedură simplificată și acces rapid la finanțare, solicitanții înscriindu-se direct în aplicația informatică disponibilă pe site-ul AFM, www.afm.ro.
Valoarea ecotichetelor acordate în cadrul programului Rabla Auto este următoarea:
- 37.000 de lei pentru achiziția unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
- 15.000 de lei pentru un autovehicul plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
- 12.000 de lei pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
- 10.000 de lei pentru un autovehicul nou cu motor termic (benzină, GPL/GNC) sau o motocicletă;
- 120.000 de lei pentru achiziția unui autovehicul nou plug-in hibrid sau pur electric de către instituțiile publice și UAT-uri.
AFM arată că, de la debutul Programelor Rabla în România, peste 1 milion de autovehicule vechi au fost scoase din circulație, contribuind semnificativ la reducerea poluării și la modernizarea infrastructurii de transport.
Noutăţile din Programul Rabla
Cei care vor să-şi înlocuiască automobilele vechi şi poluante cu altele noi ar trebui să ştie că valoarea ecotichetului pentru maşinile electrice a fost majorată la 37.000 de lei. În schimb, modelele diesel au fost complet excluse din program.
Mai mult, întreg procesul de depunere al actelor a fost mutat exclusiv online. Astfel, cererile nu se mai pot depune prin intermediul dealerilor auto, ci direct de către şoferi.
Pentru cei interesaţi, AFM a publicat deja un model al cererii de finanţare care poate fi descărcat şi testat astfel încât utilizatorii să se familiarizeze cu paşii înainte de lansarea oficială a programului.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
