Video Planşeul Unirii, pe jumătate refăcut, dar urmează noi restricţii de trafic. Când vor fi gata lucrările
Şantierul de la planşeul Unirii, cel mai mare din Capitală, este pe jumătate gata. Lucrările se vor încheia în primăvara anului viitor, mai devreme decât termenul stabilit iniţial. Însă, din luna iunie urmează noi restricţii de trafic pentru şoferi, care vor dura până la finalul acestui an. Luni, o echipă Observator a intrat din nou în subteran la un an de la filmarea realizată sub vechiul planşeu.
Cândva un pericol public pentru toţi cei care traversau centrul Capitalei, planşeul Unirii este acum pe jumătate refăcut.
Noua strctură este de două ori mai lată faţă de vechiul planşeu şi măsoară 140 de centimetri grosime. Până acum, o treime din noul planşeu a fost deja montată.
Se lucrează la el de 9 luni. Până acum, 220 de metri liniari din vechiul planşeu au fost demolaţi si au fost foraţi 210 stâlpi de susţinere.
Şapte tronsoane din noua placă de beton au fost turnate bucată cu bucată, astfel încât utilajele mamut să aibă loc în şantier. Odată ce planşeul va fi complet, în primăvara anul viitor lucrările se vor încheia cu parcul din mijlocul pieţei care va fi complet refăcut.
Până atunci, de la 1 mai, traficul va fi deblocat în zona Hanului lui Manuc, iar drumul provizoriu de aici va fi desfiinţat.
"Un mare balamuc şi nu stiu ce o să facem pe unde o să o mai luăm. Mi-e teamă că o să renunţăm la maşină şi asta e. Metroul e singura variantă", a spus un şofer.
De la mijlocul lunii iunie în zonă apar noi restricţii care vor rămâne în vigoare jumătate de an.
În ultima etapă a şantierului, a patra, vor fi blocate 4 din cele 9 benzi de circulaţie din centrul pieţei Unirii. Şoferii care vor traversa centrul Capitalei vor circula tot în sens unic, însă doar pe 5 benzi de circulaţie. Inclusiv o parte din trotuar va fi blocată. În plus, într-o lună, una dintre terasele care funcţionează pe malul râului Dâmboviţa va fi demolată. Fix pe sub ea vor fi montate conducte mari care vor prelua o parte din debitul râului.
"Nu o să se mai mişte nicio maşină. Şi acum este haos, dacă mai închid din benzi va fi şi mai rău deşi nimeni nu crede că poate fi mai rău va fi mai rău", a spus un alt şofer.
Primăria Sectorului 4 spune că acum are şi restul de bani pentru a finaliza lucrarea. Din suma totală de 600 de milioane de lei, constructorul a încasat 150. Restul de 450 de milioane de lei vor veni din programul Anghel Saligny şi de la bugetul local.
"Am reuşit să alocăm inclusiv această cotă de participare a Primăriei Sector 4 în valoare de 116 milioane de lei astfel încât lucrările să se poată derula corespunzător", a declarat Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4.
După ce vor fi gata lucrările la planşeu, şantierul de la Unirii continuă cu pasajul rutier. Aici lucrările de consolidare vor începe în octombrie 2028.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
