Norvegia cercetează o navă cu echipaj rusesc, suspectată de avarierea unui cablu optic în Marea Baltică

Poliția norvegiană a anunțat vineri că a oprit o navă norvegiană cu echipaj exclusiv rusesc, suspectată de implicare în deteriorarea unui cablu de fibră optică în Marea Baltică, conform Reuters. Într-un răspuns pentru Ambasasa Rusă de la Oslo, citat de TASS, poliția norvegiană neagă arestarea echipajului. Atât echipajul, cât și compania de transport maritim cooperează cu poliția și au venit în mod voluntar în portul Tromsø. 

• Familiile tinerilor ucişi de Vlad Pascu reacţionează la pedeapsa de 10 ani. Ar putea ieşi din puşcărie în mai puţin de 4 ani

Poliţia din Norvegia a oprit şi dus în portul Tromsø nava "Silver Dania" sub suspiciunea că ar fi fost implicată în avarierea unui cablu de fibră din Marea Baltică. Potrivit autorităților din Tromsø, investigarea navei a fost efectuată la cererea Letoniei.

Nava naviga între Sankt Petersburg și Murmansk în momentul incidentului. A fost escortată în port cu sprijinul Gărzii de Coastă norvegiene și a navei KV "Bison".

Echipaj rusesc și cooperare cu autoritățile

Nava "Silver Dania" este înregistrată în Norvegia, aparține unui cetățean norvegian, și navighează sub pavilion norvegian. Dar întregul echipaj de la bord este rus. Efectua curse între porturile rusești Sankt Petersburg și Murmansk. Proprietarul Silver Dania, grupul de transport maritim Silver Sea, a negat că nava ar fi fost implicată în deteriorarea cablului de fibră optică submarin, a informat postul norvegian TV2.

CEO-ul companiei Silversea, Tormod Fossmark, a declarat că este surprins de anchetă: "Am primit duminică o solicitare din partea Ministerului Afacerilor Externe și am confirmat că putem aduce nava în Norvegia pentru clarificări". Fossmark a respins acuzațiile, afirmând că nava circula cu viteză maximă, fără ancoră coborâtă, și că nu a provocat niciun fel de avarii la cablul de fibră optică.

Poliția a urcat vineri la bord pentru a percheziționa nava, pentru a efectua interviuri și pentru a obține indicii, a preciat siteul norvegian vg.no. Atât echipajul, cât și compania de transport maritim cooperează cu poliția și au venit în mod voluntar la Tromsø, a declarat şeful adjunct al poliției în timpul unei conferințe de presă. "Se suspectează că această navă a fost implicată în avarierea semnificativă a unui cablu cu fibră optică între Letonia și Suedia", a precizat poliția într-un comunicat.

"Cetățenii ruși nu au fost arestați. Poliția a informat echipajul navei despre posibilitatea de a contacta ambasada din Oslo și consulatul general din Kirkenes. Până în prezent, nu au fost primite cereri", a declarat Ambasada Rusă din Oslo, citată de TASS. 

Suedia și Letonia investighează un presupus sabotaj a unui cablu de fibră opritcă ce leagă cele două țări. Nava bulgară "Vezhen" a fost reținută duminică, 26 ianuarie 2025, pe coasta suedeză, după ce Letonia a raportat anterior un cablu de fibră optică rupt în Marea Baltică.

Mats Ljungqvist, procurorul suedez care se ocupă de anchetă, a transmis că el crede că nava "Vezhen" a cauzat daunele. "Părerea noastră este că nava pe care am confiscat-o este cea care a cauzat avarierea cablului. Ne-am uitat la nava care a fost oprită de Norvegia, dar din mai multe motive am respins-o", a declarat el pentru Reuters.

Creșterea atacurilor asupra infrastructurii din Marea Baltică

În ultimele săptămâni, s-au intensificat incidentele asupra infrastructurii critice din Marea Baltică, fiind suspectată "flota fantomă" a Rusiei, un grup de nave utilizate pentru a transporta petrol și alte mărfuri, ocolind sancțiunile internaționale impuse Moscovei după invadarea Ucrainei.

Deşi, estimările din industrie sugerează că "flota fantomă" a Rusiei cuprinde aproximativ 600 de nave, reprezentând aproape 10% din numărul total de petroliere mari la nivel global, conform Ministerului de Externe german, "flota din umbră" a Rusiei este alcătuită în prezent din 79 de nave.

Cel mai recent atac grav a vizat un cablu electric între Finlanda și Estonia. Se presupune că petrolierul Eagle S, care naviga sub pavilionul Insulelor Cook, ar fi secționat cablul cu ancora sa. Deși oficial înregistrată sub un alt stat, Uniunea Europeană consideră că această navă face parte din flota fantomă a Rusiei.