Video RCA tot mai scump. Cât plătesc acum șoferii disciplinați și cât ajung să achite cei cu accidente
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Polițele RCA se scumpesc constant, iar pentru unii șoferi se dublează. Nici cei disciplinați nu scapă mai ieftin. Și iată dovada: un șofer cu experiență, care s-a ferit de accidente, plătește acum 1357 de lei, față de 1100 de lei anul trecut.
Șofer: 2.500 de lei.
Reporter: A crescut prețul?
Șofer: Puțin, da! Procentual, de la an la an, s-a schimbat.
Reporter: Cu cât?
Șofer: Un 15%.
Majoritatea șoferilor se plâng de tarifele mărite.
"Aproape s-a dublat, de când am eu mașina, de vreo 3 ani", spune o tânără.
Șoferii are simt cel mai mult scumpirea polițelor RCA
Oficial, scumpirile sunt mai mici. Creșteri importante sunt, însă, în cazul șoferilor care fac accidente grave.
"Am putut constata un trend de creștere având o valoare în jur de 12-13%. Ne uităm la 3 elemente: frecvența daunelor, pentru că acestea generează costurile cele mai mari, severitatea daunelor și elementele de costuri administrative. Frecvența daunelor este pe un trend ușor de scădere. Dar severitatea e pe un trend crescător", explică Sorin Mititelu, vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară.
Cât plătea în 2025 un șofer din București și cât plătește acum
Cei cu experiență și disciplinați în trafic au tarife mai mici. Un șofer din București, care a plătit anul trecut 1.021 de lei, are acum o poliță de peste 1.300 de lei fără să fi făcut accident între timp.
În schimb, un conducător auto implicat într-un eveniment rutier a achitat aproape 2.700 de lei în loc de 1.495.
"Cel mai mult plătesc șoferii tineri din marile orașe, în special cei din București și Ilfov. Dacă au sub 30 de ani, conduc o mașină cu un motor puternic și au fost implicați în accidente în trecut, polița RCA poate ajunge la peste 5.000 de lei pe an", explică reporterul Observator Mădălina Chițac.
În plus, cei care conduc o mașină cu o marcă implicată des în accidente ar putea plăti mai scump asigurarea.
"Ține de politica comercială a fiecărei companii. Au trecut de la un regim controlat al prețului la un regim normal, în care fiecare și-a stabilit propriul set de tarife", mai explică Sorin Mititelu.
"Pentru o daună majoră, trebuie încheiate 50-100 de RCA-uri să acopere prejudiciul. La o daună minoră... Are nevoie de schimbarea barei. Schimbarea barei unei mașini mai de lux poate să ajungă la 3-4 mii de lei. Plus vopsitul încă vreo 2 mii de lei. 6 mii de lei. Sunt aproximativ 3 RCA-uri care trebuie să nu aibă prejudiciu pentru a acoperi dauna respectivă", a clarificat brokerul Valeriu Bădilă.
Nu ne așteptăm ca scumpirile de pe piața RCA să se oprească aici. Ci să crească cel puțin în același ritm cu rata inflației.
Reporter senior la Observator Antena 1, specializat în economie, cu peste 10 ani de experiență în presă. Urmărește și explică subiecte legate de prețuri, inflație, energie, carburanți, retail, rate, asigurări și deciziile BNR. ➜
