Experiment făcut de pompieri în Militari Residence. Pe câte străzi se blochează autospeciala

• Pompierii n-au cum să acţioneze în caz de incendiu
• Străzile principale, la fel de înguste
• Lipsa surselor de apă, o altă problemă la fel de gravă
• Situaţia e la fel şi astăzi

Reporter: Pe drumul ăsta aţi putea să montaţi o autoscară?

Pompier: Lăţimea este mult prea mică.

Reporter: Păi şi cum faceţi dacă e un incendiu la înălţime aici?

Pompier: N-avem ce face.

"Eu nu ştiu care e soluţia. Să ne adaptăm să luăm maşini mai mici să poată să între pe ele? Pe banii cui faci treaba asta? Şi masini mai mici înseamnă eficienţă mai mică", Raed Arafat, şeful DSU

Pompier: Nu avem ce face decât să oprim autospecialele lângă bariere.

"Sunt situaţii când am forţat bariera şi am ridicat-o", spune Daniel Vasile, reprezentant 

Pompier: Dacă am vreo intervenţie în spate nu mă pot deplasa acolo. Acces interzis, barieră. Sunt barierele de care pompierii se lovesc mereu la intervenţiile pe care le au în cartierele rezidenţiale construite fără reguli. Străzile prea înguste şi arterele private fac aproape imposibilă misiunea salvatorilor care trebuie să ajungă la proprietarii care au nevoie de ajutor.

Reporter: V-aţi muta aici doamnă?

Femeie: Poate că dacă nu aş lua în calcul asemenea aspecte în momentul în care îţi cumperi un apartament, dar da, e greu într-adevăr.

Reporter: Aşa probabil că au făcut şi cei care s-au mutat aici şi regretă acum.

Femeie: Exact.  

Sunt vreo 40 de mii de oameni care locuiesc la marginea Capitalei, în cartierul Militari Residence din Chiajna. Este locul pe care l-au ales pompierii să ne facă să vedem realitatea lor cu ochii noştri. Începem pe strada Rezervelor, una din arterele cartierului.

"O să încercăm să facem accesul pe o străduţă. Virăm dreapta acum, da? Vă văd. În momentul acesta deja întâmpinăm greutăţi, nu pot intra, avem mașini parcate pe dreapta, barieră, proprietate privată. Nu putem face accesul. Deci e imposibil aici", Teo, pompier

"De exemplu în stânga acum avem o alee pentru a face accesul cred că sunt 6 blocuri. Nu putem. Vedeţi pe toate străduțele mașini parcate. Dacă aş vrea să fac accesul în spatele acestui imobil nu pot, autospeciala nu trece. Acelaşi lucru și în dreapta, uitaţi o străduță foarte îngustă. Deja v-am enumerat 5 străduțe şi le-aţi văzut pe care nu am putut face accesul. abia trec printre mașinile parcate cu riscul de a nu acroşa vreun alt autoturism parcat. Echipajele noastre au fost implicate în astfel de accidente", Teo, pompier.

Pompier: Pe străduţa asta nu pot intra cu mașina de pompieri, este și îngustă și sunt maşini parcate și pe stânga și pe dreapta, e și barieră. 

Reporter: Deci aici nu aveți cum să intraţi!

Pompier: Foarte, foarte greu, ar însemna sa trecem la limită și nu putem să ne mai desfăşurăm. nu ne rămâne mai mult spațiu, nici să ne dăm jos din masina. Deci autoscara aici exclus! Autoscară da, este exclus.

Pompierii n-au cum să acţioneze în caz de incendiu

Reporter: Păi și cum faceţi dacă e un incendiu la înălţime aici?

Pompier: N-avem ce face. Nu prea putem să acţionăm. Uitaţi şi vis-a-vis. Aceeaşi situație practic s-a dus jumătate din stradă.

Reporter: Ne-au arătat pompierii, drumul trebuia să fie până aici, mai lat cu 2 metri și jumătate, doar că tot ce vedeţi aici s-a extins, e vorba de un spațiu comercial. Nu poți să intri pentru că te loveşti stanga, dreapta de clădire. Avem 1, 2, 3 metri şi jumătate. Nu încape aici. Hai în mașină.

Poate vă întrebaţi de ce noi suntem într-o altă maşină şi nu în cea de pompieri. Potrivit regulilor, doar pompierii, cei care au dreptul să conducă autospeciala sau să intervină în caz de ceva, au dreptul să stea în autospeciala de pompieri.

Străzile principale, la fel de înguste

Nici străzile principale nu sunt cu mult mai generoase.

Pompier: Acum o să încercăm să facem recunoaşterea pe partea stângă a complexului, pe strada tineretului. După cum vedeţi și pe artera aceasta principală la fel se merge la limită. Dacă vrea o maşină sa mai treacă pe a doua bandă, se trece la limită. A trecut razant pe langa voi. Şi acum o să facem stânga pe strada Tineretului. În dreapta avem un drum blocat de un stâlp de beton, maşini parcate pe stânga. Staţi un pic, aici trebuie să facem un stop cadru practic.

Reporter: Aici trebuie să facem un stop cadru practic... aici la dreapta. ăsta e drum de acces către blocurile pe care le vedeţi în zare, în spate acolo.

Pompier: Complex nou de locuinţe.

Reporter: Cu un stâlp în mijloc.

Pompier: Altă străduţă îngustă pe stânga, la fel maşini parcate, bariere, proprietate privată.

Reporter: Deci aceeaşi şi aceeaşi poveste se repetă aici. Cu barierele, asta mi se pare cea mai mare problema, cu barierele. Toate drumurile sunt private aici.

Pompier: Exact. Nu avem ce face decât oprim autospecialele langa bariere și facem dispozitivele de intervenție foarte lungi ceea ce înseamnă și timp de răspuns mai mare.

Reporter: Aici în dreapta aţi încăpea pe acest drum?

Pompier: Aş încăpea la limită.

Reporter: Pe drumul ăsta aţi putea să montaţi o autoscară?

Pompier: Negativ. Lăţimea este mult prea mică pentru calarea autospecialei. Şi vă daţi seama că în caz de o situaţie de amploare le facem din stradă. Maşinile stau foarte departe de locul de intervenţie.

Pompier: Deci în cartierul ăsta dacă se intampla un incendiu pe o străduță lăturalnică, nu ai cum să duci autospeciala acolo.

Reporter: Da, de multe ori suntem nevoiţi să acţionăm noi asupra barierelor chiar deteriorându-le pentru a ne face accesul și avem și poliţia care câteodată ne mai ajută și mai înlăturăm mașinile parcate dar asta nu întotdeauna.

Pompier: Vă daţi seama că la intervenţiile de amploare noaptea ne este foarte greu pentru a identifica proprietarii autoturismelor să-i chemăm la maşini să şi le mute şi să ne permită accesul şi atunci chiar nu avem ce face.

Reporter: Cum reacționează oamenii atunci când veniți aici la intervenții și nu puteți intra?

Pompier: Oamenii sunt foarte panicaţi, e foarte greu să vezi că doamne fereşte îţi arde casa şi chemi pompierii şi aceştia nu pot să acţioneze din cauza infrastructurii.

Lipsa surselor de apă, o altă problemă la fel de gravă

O altă problemă la fel de gravă e lipsa surselor de apă. De multe ori hidranţii sunt de formă.

Reporter: Cum aţi descrie dezvoltatorii care construiesc în acest fel, fără să ţină cont de siguranţa celor care urmează să locuiască acolo?

"Responsabilitatea este în cea mai mare parte a lor, bineînțeles şi a celor care în mod normal trebuie să se asigure că construcţia respectă anumite reguli pe urbanism. În situații de urgenţă dezvoltatorii respectivi trebuie să răspundă", spune Raed Arafat, şeful DSU

Reporter: Am revenit pe strada principală pentru că pe lângă faptul că sunt străduţe înguste cu bariere sunt şi foarte multe sensuri unice aici in cartier, deci trebuie să te învârti de foarte multe ori ca să ajungi unde trebuie.

Pompier: Acum în dreapta avem o stradă cu o barieră pe care în trecut, chiar pe tura noastră am avut un incendiu la mansarda blocului din spatele acestui imobil în care am fost nevoiţi să rupem practic bariera pentru că nu era nimeni să ne-o ridice şi să ne ducem cu maşinile cât am putut.

Reporter: Cu cât v-a îngreunat intervenţia?

Pompier: Undeva la 5 minute le-am pierdut numai cu bariera.

28 februarie 2025, ora 7 dimineaţa. Pompierii sunt chemaţi să stingă un incendiu care mistuia mansarda acestui bloc de 7 etaje din Militari Residence.

"Ia uitaţi-vă ce arde blocul ăsta!"

50 de oameni au fost evacuaţi. Izolaţia termică a alimentat flăcările aşa că blocul a ars mai bine de 4 ore. Maşinile pompierilor abia s-au putut apropia de clădire.

"E o problemă foarte mare la noi în cartier. Toate străzile sunt ft aglomerate. Maşini parcate alandala", spun localnicii. 

Situaţia e la fel şi astăzi

Bariera este tot acolo, la fel şi maşinile parcate, care ocupă două treimi din arteră.

În februarie 2025, Autospecialele au putut înainta până aici, iar mai departe am intrat pe altă stradă laterală cu acces tot cu bariere şi am putut amplasa autospecialele aici în această zonă.

Pompier: Aici este o proprietate privată pe un drum de servitute. Autospeciala noastră nu va putea înainta și în mod normal locatarii sunt cei care deschid aceste bariere pentru că se alertează unii pe alții cand se produce un incendiu.

Reporter: Dar dacă incendiul se produce noaptea, nu are nimeni această grijă de a deschide bariera. Sunt situaţii când am forţat bariera şi am ridicat-o cu forţa sau sunt situaţii când efectiv am deteriorat-o.În cazul în care o deterioraţi o plătiţi tot voi? Se poate întâmpla să o plătim tot noi.

"Dacă ne oprim în dreptul unei bariere consecințele sunt foarte mari. Nu vorbim aici doar de pagube materiale vorbim si de pierderi de vieţi omeneşti", Daniel Vasile, reprezentant ISU B-IF

Reporter: După o astfel de intervenţie, inspectoratele pentru situaţii de urgenţă pot sesiza undeva că intr-un anumit cartier nu au putut interveni din cauza urbanismului nerespectat?

"O şi fac, o şi fac, la autorităţile locale, se face. Păi se verifică dar, încă o dată, odată construit, odată ridicat un bloc și lângă el altul și lângă el altul și vis a vis de el altul şi nu se respectă regulile, nu-ți rămâne decât să le demolezi şi lucru care nu se întâmplă şi asta înseamnă că rămâi cu problema", spune Raed Arafat, şeful DSU

Asta înseamnă ca oamenii respectivi sunt intr-un risc mai mare si eu zic că cine vrea să cumpere sau să închirieze un apartament să se uite la aceste aspecte şi să se uite întotdeauna: pot să ajungă serviciile de urgenţă? În ciuda aglomerării urbane care a depăşit până şi aşteptările autorităţilor, în Chiajna continuă să se construiască noi şi noi blocuri. De siguranţa celor care trăiesc în uriaşul dormitor nu se preocupă nimeni.