Video Cea mai vândută maşina chinezească în România. Costă 35.000 de euro şi are autonomie 1.080 km
China turează motoarele pe piaţa auto de la noi. Vânzările s-au triplat în doi ani şi au întrecut mărci asiatice consacrate. Preţul şi tehnologia sunt marile atuuri ale maşinilor chinezeşti.
În ultimii doi ani, producătorii auto din China au avut cele mai mari creşteri de vânzări în România. În ianuarie 2024, doar două mașini dintr-o mie înmatriculate la noi în ţară erau chinezești. În decembrie anul trecut, erau 65 la mie, iar acum acum au ajuns la cota 100 dintr-o mie. Acolo unde nu depăşesc mărcile rivale din Europa la tehnologie, le întrec prin preţuri competitive. O maşină de familie europeană costă de două ori mai mult decât una din China.
"Segmentul cel mai căutat este cel cuprins între 20.000 şi 30.000 de euro, iar românii se orientează către SUV-uri compacte. Vin din standard cu foarte multe dotări pe care până de curând le consideram premium, cum ar fi scaune cu reglaj electric încălzire şi ventilaţie sau display central de dimensiuni generoase", explică Răzvan Stemate, brand manager la o companie auto chinezească.
Cel mai vândut model auto chinezesc costă 35.000 de euro şi are o autonomie de 1.080 km: BYD Seal U DM-i.
Unele mărci auto din China au depăşit anul trecut companii europene sau asiatice care dominau demult piaţa românească. Experţii auto nu se entuziasmează: vor să vadă că maşinile chinezeşti trec testul timpului.
Piaţa maşinilor noi a înregistrat o scădere de 33% la începutul anului.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
