Video Trupul lui Sebi, cel mai tânăr marinar de pe Astana, găsit în epava remorcherului: "Familia trăieşte o dramă"
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Ancheta tragediei din Marea Neagră este departe de a se fi încheiat. După trei luni de la scufundarea remorcherului Astana, nava a fost adusă în portul Midia. La bord, a fost găsit şi trupul unuia dintre marinarii morţi. Colegul cu care se afla în sala motoarelor rămâne însă, în continuare, dispărut.
La trei luni după ce a fost înghițit de apele Mării Negre, remorcherul Astana s-a întors în portul Midia. Criminaliștii au cercetat fiecare colţ, în căutarea indiciilor care ar putea desluși misterul tragediei. În interior au descoperit trupul lui Sebastian, cel mai tânăr dintre navigatori. "Familia este îndurerată, trăieşte o dramă. A trecut nepermis de mult timp - 91 de zile astăzi, de când s-a întâmplat acest accident naval", a declarat avocatul familiei lui Sebastian. În schimb, mecanicul Petrică Stere, marinarul de 40 de ani care se afla în sala motoarelor atunci când remorcherul s-a scufundat, este în continuare căutat.
Specialiștii caută să reconstituie ultimele momente înainte de scufundarea navei
Ancorată acum în portul Midia și aflată sub paza Gărzii de Coastă, Astana devine piesa centrală a investigației. Specialiștii caută să reconstituie ultimele momente inainte de scufundarea navei și să afle cum s-a produs tragedia. "Sunt întrebări vis-a-vis de dotarea tehnică a remorcherului, vis-a-vis de dimensiunea lui, raportată la dimensiunea petrolierului Amades", a declarat avocatul familiei lui Sebastian. O anchetă amănunţită va stabili dacă nava trimisă în larg era echipată corespunzător pentru a asista petrolierul. Specialiştii vor verifica şi dacă avea montat un sistem de remorcare, dotat cu cârlig. Lipsa lui, e, de altfel, una dintre ipotezele lansate drept motiv al accidentului.
Un element esenţial, care poate preveni astfel de nenorociri în larg. În momentul în care remorcherul pierde controlul, echipajul poate desprinde instantaneu cablul de tractare, chiar și sub o tensiune uriașă, prin simpla apăsare a unui buton. Astfel, nava pe care o asistă îşi poate continua drumul, iar remorcherul rămâne la suprafață ca să ofere timp pentru intervenția salvatorilor. Cinci marinari erau la bordul remorcherului Astana pe 18 martie, când acesta s-a scufundat. Niciunul nu a supravieţuit.
