Observator » Ştiri Auto » Dacia pierde teren pe piața auto din România. Maşina chinezească care a crescut cu peste 500% într-un an

Video Dacia pierde teren pe piața auto din România. Maşina chinezească care a crescut cu peste 500% într-un an

Editor Lucia Cujbă | Timp citire: 1 minut
Publicat la 09.10.2026, 20:38 | Modificat la 09.10.2026, 20:47

Piața mașinilor noi din România este în cădere liberă. Înmatriculările au scăzut cu peste 10 procente în primele nouă luni ale anului. Dacia pierde puternic teren, în timp ce producătorii chinezi urcă spectaculos în clasament și amenință pozițiile mărcilor consacrate.

Dacia a vândut, luna trecută, cu o treime mai puţine maşini decât în septembrie 2025. Mai exact, scăderea a depăşit 34 de procente. Cu toate astea, încă este liderul clasamentului.

În schimb, producătorii chinezi au accelerat spectaculos. BYD a ajuns pe locul patru în topul mărcilor, după o creștere de peste 500% într-un singur an. A depășit nume consacrate, precum Volkswagen sau Renault.

Toate mărcile chinezești au câștigat clienți. Pe o piață în care tot mai mulţi români vor modele hibride și electrice, în primele nouă luni ale acestui an, două modele chinezești au ajuns în top trei al celor mai înmatriculate autoturisme din această categorie.

Articolul continuă după reclamă

În septembrie, din trei maşini noi înmatriculate, două au fost electrificate. Cea mai mare creștere au avut-o modelele plug-in hybrid. Înmatriculările lor au crescut cu 131% în ultimul an.

Toate astea se întâmplă într-o perioadă grea pentru fabricile auto de la noi. De la începutul anului, Dacia și Ford au produs cu aproape 8% mai puține mașini decât anul trecut. Iar efectele se văd deja în întreaga economie.