Observator » Ştiri Auto » Modelul electric Ferrari Luce a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie: 40 mil. $

Modelul electric Ferrari Luce a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie: 40 mil. $

Modelul electric Ferrari Luce a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie: 40 mil. $ Modelul electric Ferrari Luce a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie: 40 mil. $ - captură Facebook / RM Sotheby's
Redactia Observator | Timp citire: 2 minute
Publicat la 17.08.2026, 14:18 | Modificat la 17.08.2026, 14:38

Sfidând criticile, primul vehicul complet electric al constructorului italian Ferrari NV a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie, fiind adjudecat pentru 40 de milioane de dolari.

La licitaţia caritabilă care a fost organizată de casa Sotheby's, cu ocazia evenimentului Monterey Car Week din California, un model Luce personalizat a doborât precedentul record, stabilit anul trecut, când un automobil Daytona SP3 personalizat de Ferrari s-a vândut cu 26 de milioane de dolari, a informat producătorul auto, scrie Agerpres care citează Bloomberg.

În luna mai, Ferrari a dezvăluit primul său model complet electric, botezat "Luce", care poate atinge o viteză maximă de peste 310 kilometri pe oră şi are o autonomie de peste 530 de kilometri. Chiar dacă poate accelera de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde şi este echipat cu o baterie de 122 kWh, modelul Luce a fost întâmpinat cu un val de critici şi o scădere a preţului acţiunilor companiei.

Articolul continuă după reclamă

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

Modelul Luce a fost proiectat cu LoveFrom, studioul fondat de Jony Ive, fostul şef de design al Apple şi o figură cheie în spatele iPhone şi iMac. Maşina cu patru uşi are peste 1.000 CP.

Directorul Ferrari, Benedetto Vigna, a declarat în luna mai că producătorul a primit comenzi pentru modelul Luce atât de la clienţii vechi cât şi de la cei noi. "Ferrari Luce nu are nicio legătură cu maşinile electrice pe care le-ai văzut de la alţi jucători. Trebuie să-l vezi şi să-l conduci pentru a înţelege că nu a fost copiat - nici interiorul, nici exteriorul, nici performanţa", a spus Benedetto Vigna la acea dată.

Pe acelaşi subiect

La finele lunii iulie, Ferrari şi-a îmbunătăţit previziunile de profit pentru întregul an, în contextul în care cererea pentru modele în ediţie limitată, cum ar fi F80 şi o versiune mai scumpă a modelului său Purosangue cu patru locuri, a dus la creşterea rezultatelor din al doilea trimestru.