Video Apar primele benzinării pe o autostradă, la 14 ani de la inaugurare
După mai bine de 14 ani de la inaugurare, pe Autostrada A3 vor apărea, în sfârşit, primele benzinării. În plus,s, patru spaţii de servicii acum închise vor fi modernizate. În timp ce şoferii se bucură că au de unde să îşi cumpere o apă, specialiştii spun că astfel de refugii sunt importante pentru că pot preveni tragedii rutiere.
şoferii care ajung pe Autostrada Bucureşti-Ploieşti trebuie să îşi calculeze atent resursele pentru că în caz contrar riscă să rămână fără combustibil. In curand situatia se va schimba. Aproape de jumătatea autostrăzii, care are 60 de kilometri, vor fi ridicate primele benzinării.
Refugiile vor avea în curand toate condițiile care să le facă șoferilor drumul mai ușor: parcări şi toalete publice cu dușuri. În cele două benzinării care vor fi în dreptul localității Moara Vlăsiei vor fi magazine şi staţii de încărcare pentru mașini şi camioane electrice.
Compania Naţională de Administrare a Drumurilor a cedat unui mare lanţ de benzinării 2 spaţii de servicii pentru staţii de alimentare şi 4 parcări. Contractul de concesiune este pe 23 de ani pentru 37,5 milioane de lei. Autorităţile spun că a durat ani de zile să convingă operatorii privaţi care se temeau că nu îşi vor recupera investiţia.
"S-au temut că în momentul în care vor câştiga nişte contracte, nu vor avea câştigurile pe care le prognozează. A fost greu să îi convingem.", explică Alin Şerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR.
"Cu această strategie de concesionare, am descoperit şi lacunele pe care le creează anumite sectoare de autostradă şi aici mă refer în special la A3. Benzinariile trebuie să fie la o distanţă cuprinsă între minim 30 de kilometri şi maxim 60 de kilometri.", adaugă Alin Şerbănescu.
Pentru şoferi schimbarea va fi una importantă
"Nu are benzinarie, nu ai de unde sa iti iei o apa, sa alimentezi, absolut nimic. E foarte rău.", spune un şofer.
Şofer: Sunt multe parcări închise, chiar şi pe A3. De la A7 până aici sunt doar două parcări
Reporter: Şi sunt suficiente?
Şofer: Sunt 4 parcări din care 2 sunt închise. Astea două mici sunt deschise. Nu sunt suficiente.
Specialiştii spun că amenajarea refugiilor pe marile şosele din ţară ar putea preveni tragedii.
"Dacă pur şi simplu eşti obosit sau dacă ţi se pare că ai o problemă la maşină sau primeşti o eroare, pur şi simplu nu ai unde să opreşti pe banda de urgenţă, pentru că e un lucru foarte periculos, mai ales pe drumurile expres. Au fost deja accidente din cauza şoferilor care au oprit din diverse motive pe...nici nu se poate spune bandă de urgenţă.", precizează Ionuţ Ciurea, preşedinte Pro Infrastructura.
CNAIR mai poartă negocieri pentru concesionarea altor două parcări de pe A3.
