Premieră la SAB 2026: prima mașină solară construită de studenți români ajunge la Romexpo

SOLIS Hyperion este un vehicul care transformă energia Soarelui în kilometri parcurși și demonstrează că tehnologii dezvoltate în universitățile din România pot concura la nivel internațional. Mașina a fost realizată de echipa SOLIS a Universității Tehnice din Cluj-Napoca, un proiect început în 2018 și care reunește astăzi peste 40 de studenți din domenii precum mecanică, electronică, software, aerodinamică și design industrial.

Din România, până în Australia, doar cu energia Soarelui

Hyperion nu este doar un prototip spectaculos expus la un salon auto. În 2025, vehiculul a reprezentat România la Bridgestone World Solar Challenge din Australia, una dintre cele mai importante competiții internaționale dedicate vehiculelor solare. Mașina construită de studenții clujeni a traversat continentul australian de la Darwin la Adelaide, pe un traseu de peste 3.000 de kilometri prin Outback, parcurs în numai șase zile cu ajutorul energiei solare. Performanța arată potențialul pe care îl pot avea cercetarea universitară, ingineria și energia regenerabilă atunci când sunt reunite într-un proiect dezvoltat de tineri.

Prezența Hyperion la SAB 2026 vine și în contextul în care echipa SOLIS face parte din campania națională „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.

Standul în care tehnologiile orașului viitorului pot fi testate

Mașina solară va fi punctul central al unei zone dedicate tehnologiilor care pot schimba mobilitatea în următorii ani. La standul Senatului Științific vor fi prezentate proiecte și prototipuri, iar publicul va putea participa la ateliere interactive cu roboți, workshopuri și demonstrații. Energia verde, inteligența artificială, robotica și mobilitatea inteligentă se întâlnesc astfel într-un spațiu în care vizitatorii nu vor vedea doar concepte despre orașul viitorului, ci soluții dezvoltate deja de tineri români.

Tema mobilității inteligente este cu atât mai relevantă în contextul problemelor cu care se confruntă marile orașe. Potrivit datelor incluse în materialul SAB 2026, în 2025 Bucureștiul a înregistrat un nivel mediu de congestie de 62,5%, iar la orele de vârf viteza medie de deplasare a coborât la aproximativ 14 km/h. Într-un singur an, un șofer a pierdut aproximativ 171 de ore în trafic.

5.000 de euro pentru o idee care poate schimba mobilitatea

Tot la Salonul Auto București & Accesorii va fi desemnat câștigătorul Bursei SAB 2026, concurs național ajuns la cea de-a IX-a ediție. Tema din acest an, „Mobilitate inteligentă pentru un viitor verde”, aduce în competiție proiecte care propun soluții pentru trafic, poluare, consum de energie, siguranță și alternative inteligente de transport. Cel mai valoros proiect va primi o bursă de 5.000 de euro și va avea șansa de a fi prezentat publicului și specialiștilor din industria auto, tehnologie și cercetare prezenți la Salonul Auto București.

Începând de mâine, 6 octombrie, și până pe 11 octombrie, standul Senatului Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României de la Romexpo devine astfel un laborator al mobilității viitorului. Iar una dintre demonstrațiile că acest viitor poate fi construit chiar în România este Hyperion: mașina solară creată de studenți români care a traversat deja Australia și care, în premieră, ajunge în fața publicului de la Salonul Auto București.