Observator » Ştiri Auto » Prima mașină solară construită de studenți români ajunge la Romexpo. Ce propune Bursa SAB 2026

Prima mașină solară construită de studenți români ajunge la Romexpo. Ce propune Bursa SAB 2026

Editor Redactia Observator | Timp citire: 2 minute
Publicat la 30.09.2026, 17:48 | Modificat la 30.09.2026, 17:49

Cum ar putea arăta deplasarea prin oraș peste câțiva ani? Cu vehicule care consumă mai puțină energie, sisteme inteligente care reduc timpul pierdut în trafic și tehnologii care folosesc mai eficient resursele. Între 6 și 11 octombrie, o parte dintre aceste idei vor putea fi văzute la Romexpo, în cadrul competiției naționale Bursei SAB 2026.

Concursul este organizat de Senatul Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României, în parteneriat cu Salonul Auto București & Accesorii, iar una dintre atracțiile standului va fi SOLIS Hyperion, vehiculul solar construit de studenții Universității Tehnice din Cluj-Napoca.

Echipa SOLIS reunește peste 40 de studenți din domenii precum mecanică, electronică, software, aerodinamică și design industrial și face parte din campania „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României. Proiectul a început în 2018, iar studenții au ajuns să construiască cinci generații de vehicule solare și să participe la competiții internaționale.

Hyperion este cea mai nouă dintre ele și a fost conceput pentru Bridgestone World Solar Challenge, competiția în care vehiculele alimentate cu energie solară traversează peste 3.000 de kilometri prin Australia.

Articolul continuă după reclamă

Prezența unei asemenea mașini la Bursa SAB se leagă direct de tema ediției din acest an, „Mobilitate inteligentă pentru un viitor verde”.

Problema este una cât se poate de concretă pentru marile orașe. În București, nivelul mediu de congestie a ajuns în 2025 la 62,5%, iar un șofer a pierdut aproximativ 171 de ore într-un an din cauza traficului, potrivit TomTom Traffic Index. La orele de vârf de seară, parcurgerea a 10 kilometri a durat, în medie, peste 45 de minute.

Orașele europene caută deja soluții care combină transportul public, micromobilitatea, vehiculele cu emisii reduse, infrastructura de încărcare și sistemele digitale pentru gestionarea traficului. Peste 70% din populația Uniunii Europene trăiește în zone urbane, iar mobilitatea este una dintre sursele importante de emisii din aceste spații.

Pe acelaşi subiect

Ajuns la cea de-a IX-a ediție, concursul Bursa SAB 2026 caută proiecte românești care răspund unor probleme reale: consumul de energie, poluarea, siguranța, accesibilitatea, transportul public, logistica urbană sau reciclarea materialelor.

La stand vor putea fi văzute și alte invenții, prototipuri și soluții tehnologice, iar programul va include ateliere, workshopuri și demonstrații pentru public. Salonul Auto București & Accesorii estimează peste 70.000 de vizitatori la ediția din acest an.

Înscrierile pentru Bursa SAB 2026 sunt deschise până la 1 octombrie. Pot participa elevi, studenți, cercetători, profesori, inventatori, echipe universitare, cluburi de robotică și start-upuri aflate în etapa de prototip. Proiectul câștigător va primi un premiu de 5.000 de euro.