Bucureștiul, sufocat în trafic chiar și la metrou

Aglomeraţia din Capitală s-a extins de pe şosele, sub pământ! Ambuteiajele de la metrou ţin milioane de pasageri captivi in subteran, în fiecare an. Sunt tot mai mulţi călătorii Metrorex şi tot mai puţine soluţii din partea autorităţilor. Luni, începe o nouă săptămână de muncă. Încă de la prima oră, blocajele de la metrou vor da peste cap programul a zeci de mii de angajaţi.

Ora 8:30, nordul Capitalei. Zeci de mii de angajaţi se îmbulzesc în drum spre birouri. Cinci zile din şapte, în cea mai aglomerată zonă din Bucureşti, blocate sunt şi trotuarele, şi străzile, şi peroanele. linkuri haos metrou În subteran, mulţimea se înghesuie pe scări şi la uşile vagoanelor.

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

Vezi și

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

În ultimii 6 ani, staţia de metrou Aurel Vlaicu a devenit cea mai tranzitată din toată Capitala. Din 2014 şi până în 2019, numărul călătorilor a crescut cu aproximativ 50%. Asta datorită faptului că zona s-a dezvoltat extrem de mult. Platforma are peste 100 mii de angajaţi. Iar majoritatea încep şi termină serviciul la aceeaşi oră.

Ritmul de dezvoltare a depăşit cu mult planificarea urbană a Capitalei. Cum infrastructura a rămas cu zeci de ani în urmă, tot companiile caută acum soluţii. Schimbarea programului de lucru ar fi cea mai rapidă variantă.

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

Primăria Capitalei spune că lucrează la modernizarea zonei, iar cheia stă. în viitoarele linii de tramvai. Cu toate că aici există deja o linie modernă - şi abandonată. Transformată practic într-o parcare improvizată.

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

Pipera nu este însă singura zonă aglomerată. Pe aici au trecut în 2019 aproape 7 miloane de călători. Este a doua cea mai aglomerată staţie de metrou din capitală. Face parte, la fel ca primele 6 din top, din magistrala 2 care leagă Berceni de Pipera. Este magistrala care tranzitează cele mai importante zone ale Bucureştiului.

Metrorex confirmă datele. La orele de vârf, pe trei magistrale au fost suplimentate trenurile. Eforturile par, însă, în zadar.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰