Video Lucrările la metroul care leagă Capitala de Aeroportul Otopeni încep luna aceasta. Când ar trebui să fie gata proiectul

Ana Grigore, reporter Observator: "Magistrala 6 de metrou va face legătura directă între Bucureşti şi Aeroportul Henri Coandă, se va întinde pe o distanţă de 14,2 kilometri, va avea 12 staţii şi va beneficia de 12 trenuri noi. Proiectul a fost împărţit în două secţiuni, tronsonul 1 Mai - Tokyo şi Tokyo-Aeroportul Henri Coandă. Pentru prima secţiune, finanţată din fonduri europene nerambursabile, contractul a fost semnat însă, potrivit oficialilor, nu se ştie când vor începe lucrările. Cea de-a doua secţiune este finanţată de la bugetul de stat şi din fonduri externe rambursabile, un împrumut oferit de Japonia de aproximativ 300 de milioane de euro. Toate aceste lucrări ar trebui să fie gata până în anul 2027."

Ce progrese s-au făcut până acum?

Contractul în valoare de 1,28 miliarde de lei (fără TVA) pentru proiectarea şi execuţia secţiunii Tokyo - Aeroport Otopeni a Magistralei 6 de metrou a fost atribuit unei asocieri de constructori şi proiectanţi din Turcia, a anunţat pe pagina sa de Facebook ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, citat de Agerpres.

Potrivit acestuia, lotul 1.2 (Tokyo - Aeroport Otopeni) al M6 va avea o lungime de 7,6 km. Finanţarea contractului este asigurată din fonduri de la bugetul de stat şi fonduri externe rambursabile, iar lucrările sunt programate să dureze 48 luni de la data emiterii Ordinului de Începere.

"Vor fi realizate 6 staţii de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni. După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou şi va asigura legătura între actuala staţie de metrou 1 Mai existentă şi Aeroportul Otopeni", a notat Grindeanu.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰