Octavia Geamănu a testat noua mașină de teren propusă de producătorii francezi
Într-un oraş mare cel mai comod este să conduci o maşină mică. Te strecori prin trafic, îţi găseşti uşor loc de parcare. Situaţia se schimbă în momentul în care vrei să faci o ieşire la iarbă verde.
Într-un oraş mare cel mai comod este să conduci o maşină mică. Te strecori prin trafic, îţi găseşti uşor loc de parcare. Situaţia se schimbă în momentul în care vrei să faci o ieşire la iarbă verde.
E foarte clar că maşina ta mică se va împotmoli cât de curând. Ca să nu se confrunte cu o asemenea situaţie, Octavia Geamănu, şi-a măsurat puterile cu o maşină de teren, tocmai în Spania. Cum a fost prima ei lecţie de off road, vedem chiar acum.
Un crossover la volanul căruia odată urcat, aproape că nu vrei să mai cobori. Te ispiteşte pentru o escapadă în natură, mai ales cu tracţiunea 4x4. Pentru cei care nu vor să iasă de pe şosele tracţiunea 4x2 e tot ce trebuie pentru străzile oraşului.
Comic Con 2024. Câţi bani scot tinerii din...
"Am făcut într-o oră 300 de metri". Vinovatul...
Au mers să caute un cal la Nuţu Cămătaru şi au...
Plan pe 10 ani aprobat în CSAT. Pe lângă...
Acuzaţii grave la clubul sportiv Dinamo. Un băiat...
Reacţia influenceriţei Lolrelai după ce...
E un model ce întoarce privirile. Indiferent cine e. volan.
Se distinge printr-un design extrem de dinamic, dar în acelaşi timp robust, care oferă siguranţă, care este, în mod clar, un punct forte al acestei maşini.
Al doilea punct forte este că maşina se distinge prin tehnologia extrem de practică. Aş vobi în special despre sistemul de navigaţie R-Link 2, dar şi despre tabelul de bord şi tot sistemul de asistenţă la condus.
Desigur, important e consumul: 3,8 litri la suta de kilometri pentru motorul Diesel de 110 cai putere. Pe străzile noastre o vom vedea de săptămâna viitoare.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰