STB anunţă scumpiri pentru transportul în comun şi renunţarea la biletul cu o călătorie

• În prezent, STB are abonamente lunare care costa 50 de lei. Iar utilizarea transportului public pt o ora costa 1,5 lei

Directorul Societăţii de Transport Bucureşti, Adrian Criţ, a afirmat că doreşte introducerea unui tarif orar pe mijloacele de transport în comun, care să fie de trei lei, dar şi a unui abonament anual de cel mult 500 de lei. Noile tarife sunt la nivel de propunere momentan şi nu au avut loc dezbateri pe seama lor. 

STB își dorește astfel dispariția biletului cu o călătorie, care costă 1,5 lei în prezent, și înlocuirea cu un bilet pe 60 sau 90 de minute a cărui valabilitate este pe toate liniile, pe exemplul oferit de marile oraşe europene.

“O nouă politică tarifară prin care să ne aliniem cu ceea ce se întâmplă în marile metropole e necesară luând în considerare şi contextul actual. Ştim cu toţii că bugetul Capitalei, din păcate, nu suportă anumite servicii astfel încât să avem suportul necesar pentru facilităţile acordate prin hotărâre de Consiliu General”, a afirmat directorul STB.

Care vor fi noile tarife STB

El a menţionat că s-a gândit la un model care să avantajeze utilizatorul frecvent al mijloacelor de transport în comun faţă de călătorii ocazionali. “Împreună cu colegii mei am gândit un model care să avantajeze utilizatorul frecevent al mijlocului de transport în comun. La ce ne-am gândit? La faptul că trebuie să promovăm abonamentele în defavoarea călătorilor ocazionali. Cetăţeanul care circulă zilnic cu transportul în comun trebuie să aibă beneficii, iar aceste beneficii trebuie cuantificate pe de o parte prin calitatea transportului, pe de altă parte prin tarife care să-l avantajeze. În acest sens, avem propuneri către primarul general de majorare de tarife şi aici mă refer la tariful pe oră, tariful orar. De asemenea, dorim implementarea pe modelul european a unor abonamente anuale cu beneficii majore pentru cetăţeni”, a explicat Adrian Criţ.

El a mai afirmat că doreşte realizarea unui tarif pe oră care să fie de trei lei. “Ceea ce propunem noi va intra într-o dezbatere. Luând în considerare ce se întâmplă în Europa, tarifele existente în momentul de faţă în municipiile reşedinţă de judeţ consider că un tarif pentru utilizarea în decurs de o oră, tarif de circa trei lei ar fi unul corect. De asemenea, pentru favorizarea călătorului pentru abonamentul anual ar fi corect un preţ de maxim 500 de lei”, a explicat directorul STB.

Adrian Criţ doreşte eficientizarea STB

Într-un interviu acordat AGERPRES în luna aprilie, şeful STB spunea că reorganizarea societăţii este una dintre măsurile prioritare din acest an, alături de eficientizarea instituţiei.

Criţ a afirmat că se va axa pe componenta de digitalizare, pe investiţii în sisteme de programare a vehiculelor şi a conducătorilor de vehicule, dar va acţiona şi pe partea de curăţenie în mijloacele de transport în comun.

De asemenea, el a transmis că vor fi reanalizate anumite trasee care nu aduc venituri şi creează dificultăţi de exploatare, în special cele din zonele limitrofe Capitalei, dar a dat asigurări că nu va renunţa la liniile de transport municipale care sunt "eficiente, tradiţionale, clasice". Directorul general al STB a mai spus că îşi doreşte să aducă calitate transportului public din Capitală şi după aceea "o să vină de la sine şi preţul majorat" al titlului de călătorie.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰