Pilotul şi copilotul unui avion Airbus A320 plin cu 153 de pasageri au adormit la manşă, în timpul zborului, aproape 30 de minute. Anchetă în Indonezia

Incidentul a dus la o serie de erori de navigaţie. Din fericire, însă, cei 153 de pasageri ai avionului Airbus A320 şi cei patru însoţitori de bord nu au fost răniţi în timpul zborului, care a durat 2 ore şi 35 de minute. Ministerul Transporturilor a "mustrat ferm" compania Batik Air pentru acest incident, a declarat directorul general al transportului aerian, Maria Kristi Endah Murni, care a cerut companiilor aeriene să acorde mai multă atenţie timpului de odihnă al personalului navigant.

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

"Vom efectua o investigaţie şi o revizuire a operaţiunilor de zboruri de noapte în Indonezia legate de gestionarea riscului de oboseală pentru Batik Air şi pentru toţi operatorii de zbor", a declarat Kristi.

Batik Air a precizat sâmbătă, într-un comunicat, că "operează cu o politică de odihnă adecvată" şi că s-a "angajat să pună în aplicare toate recomandările de siguranţă".

Piloţii implicaţi în incidentul din 25 ianuarie au fost suspendaţi temporar, a adăugat compania.

Căpitanul a cerut permisiunea secundului său de a se odihni, copilotul a preluat comanda, dar a adormit și el

Potrivit raportului KNKT, unul dintre piloţi nu se odihnise corespunzător în noaptea dinaintea zborului. La aproximativ 90 de minute după ce avionul a decolat, căpitanul a cerut permisiunea secundului său de a se odihni o vreme, cererea fiind aprobată. Copilotul a preluat apoi comanda aeronavei, dar şi el a adormit involuntar, se arată în raport.

"Comandantul secund avea doi copii gemeni în vârstă de o lună. Soţia sa a avut grijă de bebeluşi, iar el a asistat în timp ce se afla acasă", se arată în raport.

La câteva minute după ultima transmisie înregistrată de copilot, centrul de control zonal din Jakarta a încercat să contacteze aeronava. Acesta nu a primit niciun răspuns. La 28 de minute după ultima transmisie înregistrată, pilotul s-a trezit şi a realizat că copilotul său dormea şi că aeronava nu se afla pe traiectoria de zbor corectă. Acesta şi-a trezit imediat colegul, a răspuns apelurilor din Jakarta şi a corectat traiectoria de zbor, se arată în raport. 

Avionul a aterizat în siguranţă după incident. Anchetatorii nu i-au identificat pe piloţi, dar au precizat că aceştia erau indonezieni şi aveau 32 şi 28 de ani.

KNKT a cerut Batik Air să efectueze controale regulate în cabina de pilotaj şi să se asigure că piloţii şi echipajul s-au odihnit înainte de zboruri.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰