Încep lucrările pe A1 pe un sector care leagă județele Timiș și Hunedoara. Noul segment va avea peste 10 kilometri

Dacă este weekend venim și cu vești bune pentru șoferi. Curând aglomerația din vestul țării va dispărea. Încep lucrările pe autostrada A1 pe un sector între județele Timiș și Hunedoara.

• Rezultate parţiale provizorii alegeri prezidenţiale 2024

Simona Vasiac, reporter Observator: "Lucrările vor începe în următoarele două săptămâni. Vorbim despre ultimul segment din autostrada A1 și odată ce va fi finalizată va permite șoferilor să circule direct de le Timișoara la Sibiu. Această ultimă porțiune are o lungime de aproximativ 10 kilometri și va avea inclusiv două tuneluri pentru urși. Este o veste bună deoarece șoferii care vor circula aici în zonă vor putea merge direct de la Timițoara la Sibiu."

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că în următoarele două săptămâni va începe lucrul pe sectorul Margina-Holdea aflat între judeţele Timiş şi Hunedoara pe traseul autostrăzii A1. Potrivit ministrului, proiectarea este aproape de finalizare, urmând să înceapă efectiv lucrările pe cei aproximativ 10 kilometri.

"În următoarele două săptămâni o să înceapă lucrul în zona Margina-Holdea, pe zona de tunele de urşi. Compania e aproape de finalizare cu proiectarea. Termenul de finalizare al proiectării e undeva la final de noiembrie. Din discuţiile pe care le-am avut cu conducerea companiei, de săptămâna viitoare, maxim în două săptămâni vor începe să aducă utilaje", a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, vineri, într-o conferinţă de presă, la Timişoara.

Finalizarea tronsonului lipsă din autostrada A1 Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai aşteptate lucrări de infrastructură mare pentru vestul ţării, în condiţiile în care drumul naţional DN68A este cel mai tranzitat din zonă, mereu aglomerat, pe care şoferii îl folosesc în lipsa segmentului de autostradă. Noua bucată de autostrada va avea două ”tuneluri pentru urşi”, ce vor măsura, însumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din două galerii unidirecţionale cu câte o cale de circulaţie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m. Odată finalizat şi acest segment lipsă,se va putea merge neîntrerupt pe autostrada de la Timişoara până la Sibiu. Costul lucrărilor se ridică la 1.826.845.634,11 lei fara TVA, bani europeni.