Pericol pe DN2B, la intrarea în Galaţi. Benzile transportoare ale combinatului se pot prăbuşi în orice secundă peste maşini

Pericol iminent pe drumul naţional de la intrarea în Galaţi. Benzile transportoare ale combinatului se pot prăbuşi în orice secundă peste maşini. Picioarele de susţinere ale benzilor sunt grav afectate de ploile din ultima vreme, iar o alunecare de teren poate apărea în orice clipă. Şoseaua este tranzitată zilnic sute de maşini şi camioane, iar acum autorităţile caută urgent o soluţie, înainte să aibă loc o tragedie. 
 

• EDIŢIE SPECIALĂ Observator. Primele EXIT POLL-uri ale Alegerilor Prezidenţiale, ora 21:00, LIVE la Antena 1
• COMPARAŢIE. Prezenţa la vot pe ore în primul tur al alegerilor prezidenţiale din 2014, 2019 şi 2024

Aşa arată acum Drumul Naţional 2B, la intrarea în oraşul Galaţi. Precipitațiile din ultima vreme au afectat grav terenul, şubrezit deja în anii trecuţi. Iar acum, în orice moment, acesta s-ar putea surpa.

Adrian Obreja, reporter Observator: Cel mai mare pericol vine de la aceste benzi transportoare, ale căror picioare sunt amplasate fix pe terenul care o ia la vale.

Sute de mijloace de transport tranzitează zilnic acest drum.

Adrian Obreja, reporter Observator: O parte din banda unu a drumului a fost deja închisă, dar terenul devine din ce în ce mai instabil, odată cu fiecare camion care trece pe aici. Și sunt sute pe zi.

Şofer: Sunt într-un pericol real dacă trec pe acolo. Și ar trebui, autoritățile să facă de urgență ceva sau sa blocheze locul acesta, pentru că oricând se poate întâmpla.

Şofer: Există un pericol. Dar dacă nimeni nu face nimic în privința asta, există posibilitatea să se surpe pământul.

Reacţia autorităţilor

În urmă cu doar câteva zile, Primăria Galaţi a întocmit un caiet de sarcini și caută constructori de urgență pentru a remedia problema, înainte să aibă loc o tragedie.

Petrică Pațilea, purtător de cuvânt Primăria Galaţi: E adevărat, ne confruntăm cu o situație deosebită în această zonă a orașului. Instabilitatea taluzului din acea zonă riscă să afecteze atât drumul național cât și structura de rezistență a stâlpilor de la benzile transportoare, aparținând combinatului siderurgic. 

Azi este ultima zi în care se aşteaptă oferte din partea constructorilor. După stabilirea acestuia termenul de finalizare a lucrărilor va fi de 60 de zile.