Video Doar şoferii de maşini electrice mai au parcare gratuită în Bucureşti, până în 2028
Adio, parcare gratuită la Bucureşti! 80 de mii de şoferi cu maşini hirbride vor plăti, de la 1 mai, tariful întreg de care au fost scutiţi în ultimii patru ani. Cei care au vehicule electrice au mai primit o derogare. Vor mai putea parca fără să plătească până la sfârşitul anului viitor.
Primarul Capitalei a cerut eliminarea gratuităţilor după ce a constatat că sunt de două ori mai mulţi şoferi cu gratuităţi decât locuri de parcare cu taxă.
Chemaţi să voteze tăierile primarului Ciucu, consilierii generali ai Primăriei au negociat o oră şi au reuşit să păstreze gratuitatea parcării doar pentru maşinile electrice.
"Este o măsură de încurajare a posesorilor de a-şi achizitiona astfel de auto care vin in ajutorul mediului.", explică Radu Dragoş, consilier general USR.
Mirela conduce, însă, o maşină hibrid şi din mai va trebui să plătească taxa.
"Adevărul e că daca vă uitati in parcare acum sunt o grămadă de maşini care sunt electrice sau hibrid şi rămân neclintite forever and ever. Cumva se ajunge la un abuz. Pe zi dacă ai abonament e mai putin de 30, e undeva la 16 lei si tarifele mi se par accesibile.", spune un şofer.
Cinci lei pe oră, 30 de lei pe zi şi 500 de lei abonamentul pentru o lună sunt tarifele de plată pentru parcările publice. Taxele scad pentru bucureştenii care au în apropierea locuinţei parcări albastre. Aceştia vor plăti un tarif lunar de 10 ori mai mic în valoare de 50 de lei şi o taxă anuală de 500 de lei.
În orice oraş civilizat dacă vrei să ai un loc de parcare pe care sa-l găseşti trebuie să plăteşti o taxă.
Alţi şoferi se simt păcăliţi.
"Nu ei au încurajat achiziţia acestor maşini? Cred că ar trebui în continuare să se ţină cont de această promisiune din partea statului pentru că foarte mulţi oameni au ţinut cont la achiziţie.", adaugă un alt şofer.
"Nu cred eu că acest cost stă la baza deciziei cuiva de a-şi lua sau nu masina electrică. Dacă aş vedea un studiu care să spună că parcarea din buc de 5 lei ora sau 6.000 de lei pe an care inseamnă undeva la 16 lei pe zi este la baza acestei decizii atunci da, m-aş mai gândi niţel.", a declarat Ciprian Ciucu, Primarul General al Capitalei.
Pentru a reduce nivelul de poluare din oraş, edilul Capitalei vrea să stabilească zone cu emisii reduse sau emisii zero în care şoferii cu maşini pe combustie clasică să nu aibă acces.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
