Drum de mare viteză construit în România. Noua șosea va avea patru benzi, o lungime de 14 km și va face legătura între autostrada A1 şi oraşul Titu

Corneliu Ștefan spune că "investiția, ai cărei indicatori tehnico-economici au fost aprobați săptămâna trecută în ședința Guvernului condus de Marcel Ciolacu, se ridică la aproximativ 480.000.000 de lei, iar lucrările de execuție vor fi scoase la licitație publică în cel mai scurt timp".

INFORMARESetările tale privind cookie-urile nu permit afișarea conținutului din această zonă. E necesar să accepți cookie-urile social media pentru afisarea acestui tip de conținut. Modifică setările

Drumul de mare viteză va lega A1 de Titu

Drumul, care va avea o lungime de aproximativ 14 km, va începe de la nodul rutier de la Corbii Mari, punct din care se desprinde din Autostrada A1, iar pe o distanţă de 2,4 km se suprapune drumului judeţean DJ 711A. Următorii 11,6 km ai traseului vor fi construiţi de la zero şi vor traversa drumurile judeţene care leagă Potlogi de Zidurile şi Pitaru de Odobeşti. La final, noua şosea de mare viteză se va intersecta cu DN 7, în zona Centrului Tehnic Renault din Titu.

Platforma drumului va avea o lățime de 19 m, din care:

• 14 m parte carosabilă (patru benzi de 3,50 m fiecare);
• o bandă mediană de 2 m lățime;
• un acostament de 2 × 1,50 m;
• un spațiu pentru parapete de 2 m.

În cadrul proiectului, vor fi amenajate 7 intersecții giratorii, iar pe lângă acestea au mai fost prevăzute:

• Dublarea podului peste râul Argeș;
• Pasaj peste DJ 711A deasupra Autostrăzii A1;
• Pod peste râul Sabar;
• Pod peste râul Șuța;
• Pod peste canalul de irigații din zonă.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰