Video EXPERIMENT. Cum trebuie să procedăm dacă ne răsturnăm cu mașina
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Ai făcut accident. Eşti conştient, în maşina răsturnată. Ce faci până vin ajutoarele? În primul rând, încerci să îţi menţii calmul, apoi - urmezi câțiva pași simpli care pot face diferența între viaţă şi moarte. Echipa Observator a realizat un experiment spectaculos, alături de un specialist în conducere defensivă.
Cascador: S-a întâmplat neprevăzutul și te-ai răsturnat cu mașina. Zi-mi ce faci?
Reporter: Primul lucru pe care simt să il fac e să-mi dau centura jos, doar că stiu că o sa pic în cap dacă o fac.
Experimentul nostru a început într-un simulator. Aflăm aici exact ce trebuie să facem dacă suntem victimele unui accident şi vrem să ieşit din maşina răsturnată.
Cascador: Vino cu mâna mai aproape, pune-o pe tetieră, hai să scoatem piciorul ăsta, pune-l în portieră. Important este să ne preluăm greutatea corpului în direcţia în care lucrează gravitaţia. Întinzi genunchiul, întinzi cotul.
Reporter: Deja mă simt stabilă.
Cascador: Cu mâna asta desfaci centura
Dacă nu uşa nu poate fi deschisă, singura soluţie este să ieşim pe geam.
Cascador: Ai un element in maşina asta, singurul element, cu care poţi să spargi.
Reporter: Tetiera.
Cascador: Perfect, tetiera. Este un element cu care se sparge destul de uşor geamul.
Experimentul a trecut apoi la un nou nivel.
"Am ieșit în curte, vrem să ne apropiem și mai tare de realitate, avem o mașină de la casat, o pregătim special pentru răsturnarea asta, încercăm să răsturnăm mașina să ajungă pe plafon și vedem mai departe ce se întâmplă. Nu încercați asta acasă!", a afirmat Ionuț Deliu, cascador, specialist în conducere defensivă.
Doar că maşina nu a rămas cu plafonul în jos din prima încercare.
"Am ajuns în poziția asta, dar dacă mi-aș desface acum centura, aș risca să cad în cap. Și atunci pun fundul cât mai bine în scaun, am pus mâna cu cotul, ca să îmi țin greutatea corpului cât mai bine în sistemul osos, mă împing în scaun, caut centura, apăs și se desface. Mi-am preluat singur greutatea, mă ghemuiesc, am ajuns în poziția asta și de aici caut căi de ieșire. Am reușit, am ieșit din mașină, ne îndepărtăm de ea, sunăm la 112", a mai spus Ionuț Deliu.
Demonstrația arată și cât de importantă este centura de siguranţă. În acest caz, mașina s-a răsturnat la o viteză de până la 30 de kilometri pe oră.
"Ce-ar fi fost fără centură? Nici nu vreau să-mi imaginez! Gândiţi-vă că am avut o viteză foarte mică. E foarte important ca toate obiectele să fie asigurate, toată lumea să fie asigurată cu centura de siguranță, pentru că așa ceva poate fi devastator chiar și la viteză mică", a afirmat Ionuţ Deliu.
Centura e cu atât mai importantă cu cât maşinile noi sunt dotate şi cu sisteme suplimentare de siguranţă: în momentul unui impact sau al unei frânări bruşte, pasagerul rămâne ferm în scaun, reducându-se astfel riscul de rănire gravă. Doar în primele trei luni ale acestui an, pe şoselele din România au avut loc aproape 700 de accidente rutiere, în urma cărora peste 200 de oameni au murit.
