Observator » Evenimente » Primele decizii după accidentul feroviar de la Fetești. Controale la operatorii de transport marfă şi călători

Video Primele decizii după accidentul feroviar de la Fetești. Controale la operatorii de transport marfă şi călători

Laurenţiu Rădulescu | Timp citire: 2 minute
Publicat la 29.07.2021, 17:20 | Modificat la 29.07.2021, 17:26

Ministrul Transporturilor a anunţat primele măsuri în cazul accidentului feroviar de la Feteşti, în care două persoane au fost rănite. Operatorului privat care deţine trenul marfar ce a provocat accidentul i-a fost suspendat certificatul de siguranţă şi nu mai poate face transport de marfă. Accidentul a avut loc noaptea trecută între două trenuri de marfă şi a dat peste cap traficul spre și dinspre litoral. Mecanicul unui marfar care transporta fier vechi, un tânăr de 21 de ani, era băut, ar fi adormit şi a depăşit semnalul de OPRIRE de la intrarea în stație, apoi a intrat într-o altă garnitură. În urma impactului puternic, mecanicul locomotivei, dar şi şeful de tren au fost răniţi uşor.

Impactul devastator a avut loc înainte de miezul nopţii. Mecanicul unui tren marfar privat încărcat cu fier vechi nu a oprit la semnalul roşu şi a lovit puternic din spate o altă garnitură cu ciment, care staţiona la Feteşti. Mecanicul de doar 21 de ani nici măcar nu a apucat să frâneze, aşa că impactul a fost extrem de violent. 18 vagoane au sărit de pe şine, iar terasamentul a fost distrus. Mai mulţi stâlpi de electricitate au fost puşi la pământ.  

Laurenţiu Rădulescu, reporter Observator: Nu se înţelege mai nimic din vagoanele astea. Unu, două, patru răsturnate cel puţin în zona în care ne aflăm noi. Şi ca să vă daţi seama cât de puternic a fost impactul, ceea ce vedeţi aici este o osie a trenului care nu a mai avut timp să oprească şi a lovit vagoanele care deja erau staţionate.

Mecanicul care a provocat accidentul de la Fetești era băut

Articolul continuă după reclamă

Poliţiştii au descoperit că avea o alcoolemie de 0,4 mg/l alcool pur în aerul expirat. Mai grav, ministrul Transporturilor susţine că sistemul automat de frânare nu ar fi funcţionat, iar mecanicul ar fi adormit. 

Impactul a fost atât de puternic încât oamenii care locuiesc în apropiere au crezut că este vorba de un cutremur. Circulaţia trenurilor pe magistrala Bucureşti - Constanţa a fost blocată pe ambele sensuri la Feteşti. Oamenii au ajuns la destinaţie cu câteva ore întârziere.

Ministrul Transportului a luat şi primele măsuri. Operatorului privat al cărui tren marfar a provocat accidentul i-a fost suspendat certificatul de siguranţă şi nu mai poate face transport de marfă.  Mai mult, se vor face controale la operatorii de transport marfă şi călători pentru a verifica dacă sunt respectate normele de siguranţă. În urmă cu doar o săptămână, un incident similar a avut loc în aceeaşi zonă. Cinci vagoane ale unui tren marfar au deraiat. Şi atunci circulaţia a fost oprită pentru câteva ore.