Iran ameninţă că va bloca un pasaj crucial către Marea Roşie dacă SUA lansează un atac terestru

Strâmtoarea Bab al-Mandeb, un pasaj crucial către Marea Roșie, este noul punct central al ameninţărilor Iranului, dacă forțele americane lansează un atac terestru asupra teritoriului său, relatează AFP.

de Redactia Observator

la 01.04.2026 , 08:01

Iran ameninţă că va bloca un pasaj crucial către Marea Roşie, dacă SUA lansează un atac terestru Iran ameninţă că va bloca un pasaj crucial către Marea Roşie, dacă SUA lansează un atac terestru - Profimedia

Poartă către Marea Roșie

Cunoscută sub numele de "Poarta Lacrimilor" în arabă, strâmtoarea Bab al-Mandeb este o cale navigabilă îngustă la vârful sudic al Mării Roșii, care o leagă de Golful Aden din Oceanul Indian. Cu aproximativ 100 de kilometri lungime și 30 de kilometri lățime, aceasta separă Yemenul din Peninsula Arabică de Djibouti și Eritreea din Cornul Africii.

Strâmtoarea Bab-el-Mandeb este considerată pe scară largă ca jucând un rol cheie în securitatea internațională, regională și maritimă în Orientul Mijlociu, Africa de Est, Marea Roșie și Golful Aden.

Articolul continuă după reclamă

Strâmtoarea are o lățime de doar 26 de kilometri în punctul său cel mai îngust și este considerată un punct de blocare, ceea ce face ca Bab-el-Mandeb să fie de interes economic și strategic. Bab-el-Mandeb este un coridor important pentru cablurile geostrategice de sub pasajul îngust al strâmtorii Bab-el-Mandeb, inclusiv cabluri electrice și cabluri cu fibră optică utilizate pentru comunicații, ceea ce atrage atenția serviciilor de informații pentru supraveghere.

Deși Bab-el-Mandeb este, din punct de vedere juridic, o strâmtoare internațională și un pasaj de tranzit, poziția sa strategică a făcut să fie esențială pentru influența militară în regiune. Bab-el-Mandeb este adesea discutat alături de alte puncte de blocare maritime majore, cum ar fi Canalul Suez și Strâmtoarea Ormuz, datorită importanței lor comune pentru securitatea maritimă în regiune.

Rută comercială strategică

Marea Roșie acționând ca o legătură cheie între Europa și Asia, strâmtoarea este una dintre cele mai aglomerate rute de navigație din lume.

Petrolierele și navele de marfă care sosesc din Oceanul Indian trec prin ea pentru a ajunge la Marea Roșie și apoi la Canalul Suez, unde intră în Marea Mediterană și invers.

Aproximativ 26.000 de nave au tranzitat Canalul Suez în 2023, potrivit unui raport al Autorității Canalului Suez - dar acest număr a scăzut la 12.700 până în 2025, după ce rebelii houthi au atacat nave în Marea Roșie.

Pasaj cheie pentru petrol

Administrația pentru Informații Energetice din SUA (EIA) a declarat că 12% din transporturile mondiale de petrol au trecut prin Bab al-Mandeb în prima jumătate a anului 2023, înainte de atacurile houthi de la sfârșitul acelui an.

Datele publicate de EIA indică faptul că volumul de petrol care a tranzitat prin Bab al-Mandeb în prima jumătate a anului 2025 a fost mai mic de jumătate din volumele totale din 2023.

Întrucât forțele iraniene au închis accesul la Golf prin Strâmtoarea Ormuz, exporturile prin portul saudit Yanbu de la Marea Roșie s-au triplat între timp, ajungând la un nivel record de aproximativ patru milioane de barili pe zi, potrivit analiștilor, inclusiv grupului de cercetare Rystad Energy.

Zonă militarizată

Regiunea este una dintre cele mai militarizate zone din lume.

Statele Unite și Franța au baze militare majore în Djibouti, iar China și-a deschis, în 2017, prima astfel de bază de peste mări acolo.

După ce conflictul dintre Israel și militanții Hamas a izbucnit în Gaza în octombrie 2023, houthi au amenințat că vor ataca orice navă care se îndrepta spre porturile israeliene și și-au intensificat raidurile.

Ca răspuns, Uniunea Europeană a lansat în 2024 o operațiune navală numită Aspides pentru a proteja navele din Marea Roșie.

Forțele americane și britanice au efectuat, de asemenea, atacuri asupra țintelor houthi ca răspuns la atacurile acestora.

Amenințare iraniană

Cel mai recent război din Orientul Mijlociu a izbucnit pe 28 februarie, când Statele Unite și Israelul au început să bombardeze Iranul, determinând Teheranul să riposteze cu atacuri în întreaga regiune.

Blocajul creat de Iranul la Strâmtoarea Ormuz a crescut ușor traficul de petroliere prin Bab al-Mandeb, a declarat Rico Luman, economist în transporturi la banca ING.

"Vorbim despre trei până la patru petroliere în plus pe zi, ceea ce este totuși o diferență notabilă", a declarat el pentru AFP.

Agenția de știri iraniană Tasnim a citat miercuri un oficial militar anonim care a declarat că Iranul va viza navele din Marea Roșie dacă Statele Unite "încearcă o operațiune terestră... sau dacă încearcă să impună costuri Iranului prin manevre navale" în regiunea Golfului.

"Strâmtoarea Bab el-Mandeb este printre cele mai strategice strâmtori din lume, iar Iranul are atât voința, cât și capacitatea de a reprezenta o amenințare pe deplin credibilă împotriva acesteia", a spus oficialul.

Redactia Observator Like

Observator  - Despre oameni, știrile așa cum trebuie să fie.

Înapoi la Homepage
Comentarii


Întrebarea zilei
Aţi observat reduceri în preţul carburanţilor?
Observator » Ştiri externe » Iran ameninţă că va bloca un pasaj crucial către Marea Roşie dacă SUA lansează un atac terestru