Prima maşină ZBURĂTOARE aşteaptă să intre în producţie. Ce trebuie să facă şoferii pentru a se bucura de ea

Un vis al şoferilor din toată lumea devine cât se poate de real, la salonul auto de la Monaco. Acolo va fi prezentată prima maşină zburătoare ce aşteaptă să intre în producţie.

Bucureştenii care au rămas acasă de sărbători au primit un cadou mult aşteptat. Un oraş mai puţin aglomerat.

Dar, ca orice minune, nu ţine decât trei zile. De mâine, bulevardele se vor umple din nou cu maşini.

Vezi și

Pentru cei sătui de trafic vine o soluţie salvatoare.

Maşina zburătoare! Chiar dacă pare rodul unui scriitor de ficţiune, ea există în realitate.

Într-o zi obişnuită şi, mai ales pe o astfel de vreme, traficul din Bucureşti ar fi fost foarte aglomerat.

Astăzi, însă, în această intersecţie din Pipera, abia dacă mai vedem câteva maşini la semafor.

Aşa că vom face şi noi un experiment şi vom vedea în cât timp vom putea străbate Capitala în a doua zi de Paşte.

Punctul de plecare a fost intersecţia de sub podul Pipera, o zonă unde sunt grupate sediile mai multor companii multinaţionale.

Într-o zi obişnuită de lucru, aici nu ai loc să arunci un ac. Traseul a continuat pe lângă Parcul Herăstrău, pe bulevardul Aviatorilor, Piaţa Victoriei, Piaţa Romană, Piaţa Universităţii.

În mai puţin de 10 minute, echipa a intrat în pasajul Unirii.

Drumul a continuat pe Bulevardele Dimitrie Cantemir, Tineretului şi Calea Văcăreşti.

În scurt timp, echipa Observator a ajuns la pasajul de la Piaţa Sudului. În total, 12 kilometri.

Din Pipera la Piaţa Sudului am ajuns în aproximativ 18 minute. Aceasta este una din cele mai aglomerate intersecţii din Capitală. Într-o zi obişnuită faci 18 minute doar ca s-o traversezi.

De oraşul gol s-au bucurat cel mai mult taximetriştii. Timpul de deplasare s-a redus la jumătate, iar la comenzi au ajuns în medie, în 5 minute.

Dar, mai curând, avem şanse să vedem maşini zburătoare, decât o Capitală cu trafic aerisit.

Acesta este primul automobil zburător care promite să fie soluţia pentru ţările cu infrastructură rutieră subdezvoltată.

Este creat de companie slovacă, iar peste trei zile va fi expus la salonul auto de la Monaco.

Alex Filip este pilot de raliu. Pentru că şi el se descurcă greu în traficul din Capitală, schimbă de câte ori poate volanul cu ghidonul bicicletei. Şi crede că şoferii români ar avea nevoie de mentalitatea unui pilot de avion.

Pentru a conduce maşina zburătoare, compania slovacă susţine că este nevoie de cel puţin 40 de ore de zbor şi licenţă privată de pilot.

Are o autonomie de 700 de kilometri şi poate prinde 200 de kilometri pe oră, în zbor.

Pentru decolare are nevoie de 250 de metri de suprafaţă plană şi de doar 50 de metri pentru aterizare.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰