Și-a scos mașina la vânzare când a văzut cât a ajuns să dea pe un plin. Ce vrea să ia la schimb

Preţul mare la carburant scoate maşinile la vânzare. Şoferii nu mai fac faţă cheltuielilor lunare cu alimentarea şi preferă să-şi schimbe autoturismele cu cele electrice sau full hybrid. Nici vânzarea maşinilor clasice nu mai merge ca pe roate, deşi preţul a scăzut considerabil.

• "Efectul Cîrstoiu" înainte de alegerile prezidenţiale. PSD şi PNL se îndreaptă spre o coliziune frontală: alegerile locale, test în cursa pentru Cotroceni

Ion Caleşu are o maşină pe benzină, care consumă mult. Preţurile tot mai mari la carburanţi l-au adus în pragul deciziei de a renunţa la ea. Un plin îl costă aproape 450 de lei, cu 63% mai mult decât anul trecut. 

Ion Caleşu, şofer: Deşi are motor de 900, consumă 5-6% pentru că are demaraj. Mult, mult!

Vrea să-şi ia o maşină nouă, cu un consum mai mic.

Ion Caleşu, şofer: Aş vrea să o schimb cu cea electrică, dar suportăm acum măririle.

Nu numai electrică sau total electrică, vreau un hybrid. Alţi şoferi au făcut deja trecerea la modele electrice.

Şofer: La preţurile astea şi cum mai cresc ai noştri, astea sunt viitorul.

Preţurile la carburant îi forţează pe şoferi să dea maşina pe transportul în comun

Unii şoferi au ajuns să folosească maşinile doar pentru a se deplasa în caz de urgenţă.

Şofer: În rest numai cu transportul în comun.

Reporter: Nu mergeţi cu maşina, nu?

Şofer: Nu merg că nu am bani de benzină, sunt pensionară.

Aşa că piaţa e plină de maşini cu motoare mari. Clienţii sunt greu de găsit şi de aceea preţurile scad.

Andrei Panait, dealer auto: Maşinile cu cilindrii mai mari, evident că au o perioadă de vânzare mai lungă decât aveau în mod normal. Chiar dublându-se perioada lor de vânzare. Avem o scădere de 20-25% în ceea ce priveşte maşinile cu cilindre mari.

În schimb, numărul înmatriculărilor de maşini electrice şi full hybrid a crescut semnificativ în primele şase luni ale anului.

Silvior Stănescu, comisar-şef Direcţia Înmatriculări Auto: S-au înmatriculat aproximativ 4000 de vehicule electrice, comparativ cu doar 870, în cursul anului trecut în aceeaşi perioadă. Peste 400%, creştere.

Un autoturism hybrid, cu motor de 2 litri benzină și sistem plug-in hybrid are un consum urban în jur de 8 litri/100 de km, comparativ cu unul de 2 litri benzină al cărui consum depășește 12-14 litri/100 de km în oraş.