Zece mii de kilometri de autostradă însumează promisiunile celor 29 de miniştri ai Transporturilor din ultimii 30 de ani
Zece mii de kilometri de autostradă! Atât însumează promisiunile celor 29 de miniştri ai Transporturilor din ultimii 30 de ani. Cum s-a ajuns aici? Să ne uităm doar la anul ce se încheie în trei săptămâni.
De Redactia Observator la 12.12.2019, 11:52
Zece mii de kilometri de autostradă! Atât însumează promisiunile celor 29 de miniştri ai Transporturilor din ultimii 30 de ani. Cum s-a ajuns aici? Să ne uităm doar la anul ce se încheie în trei săptămâni.
180 de kilometri de şosea de mare viteză erau trasaţi pentru acest an, dar ne-am ales doar cu 22. Cei mai puţini de după Revoluţie.
Rovana Plumb, fost ministru al Transporturilor: Nu am promis, am spus că se va cirucla pe 180 de kilometri de autostradă, formaţi din mai multe tronsoane.
Este declaraţia făcută la începutul anului de fostul ministru interimar al Transporturilor, Rovana Plumb. Câteva luni mai târziu, vara topea aproape jumătate din numărul de kilometri promişi, în mandatul lui Răzvan Cuc.
Răzvan Cuc, fost ministru al Transporturilor: Eu spun că minim vor fi daţi în folosinţă 100 de kilometri, pentru că avem în constuctie un numar mare de kilometri.
În realitate, de la începutul anului, ne-am ales doar cu puţin peste 20 de kilometri de autostradă. Şefii Companiei de Drumuri au, însă, speranţe. În următoarele trei săptămâni, am putea circula pe încă 33 de kilometri.
Pe lângă cei 22 de kilometri ai Autostrăzii Lugoj-Deva pe care se circulă deja, se mai află în construcţie un lot 21 de kilometri, cu probleme tehnice, cinci kilometri de drum între Biharia şi Borş şi şapte kilometri cu profil de autostradă ai variantei de ocolire a Bacăului.
O jumătate de secol a trecut de când prima autostradă s-a construit în România. De atunci, statul n-a fost capabil să lege prin şosele de mare viteză Muntenia, Moldova şi Ardealul. Avem doar 830 de kilometri de autostradă, de trei ori mai puţin decât am avea nevoie. Rezultatul: mai multe accidente şi costuri mai mari cu transportul mărfurilor.
Dacă tragem linie, România inaugurează în 2019 cei mai puţini kilometri de autostradă după 1987. Excepţie face anul 2016, când n-am inaugurat nimic. Promisiunile s-au întins, însă, pe 10 de mii de kilometri: atâţia ar fi trebuit să avem astăzi, dacă cei 29 de miniştri din ultimii 30 de ani şi-ar fi ţinut promisiunile.
Pe cap de locuitor, avem 4,2 centimetri de autostradă. Cel mai puţin din Uninea Europeană.
