Video Comparaţie între ofertele RCA din iunie cu cele din iulie, după expirarea plafonării
A dispărut plafonarea, au apărut şi preţurile mai mari la RCA. Cine îşi face acum asigurarea obligatorie plăteşte cu cel puţin 5% mai mult. În unele cazuri însă, tarifele sunt mai mari şi cu 15-20% faţă de luna trecută. După mai bine de doi ani de plafonare, asigurătorii pot să-şi facă preţurile după propriile criterii, aşa că profită pentru a-şi recupera eventualele pierderi.
Cel mai mic tarif în iunie era 880 de lei. Acum a ajuns la 980 de lei. De o săptămână, tarifele RCA au început să crească.
Iată două oferte de RCA. Una din iunie şi alta din iulie. Vorbim de o maşină de 140 de cp şi un şofer din Bucureşti încadrat la clasa de bonus B8. Pentru iulie, tarifele de la toate companiile sunt mai mari, iar creşterile de preţ pornesc de la 3% şi ajung până la peste 10%. Spre exemplu, dacă în iunie tariful oferit de o companie era de 1.848 de lei, în iulie a ajuns la 2.032 de lei.
Un alt exemplu: un şofer tot din Bucureşti, cu o maşină cu 190 de cai putere, căruia i-a expirat poliţa în iulie. Anul trecut, cel mai mic preţ pe care îl putea alege era 1.552 lei. Acum a ajuns la 1.716 lei.
- Şofer: Am asigurat o maşină săpt trecută, înainte de 1. Şi am plătit 2.000 de lei.
- Reporter: Cât de mult a crescut preţul faţă de ultima poză.
- Şofer: Cu vreo 5-600.
- Reporter: Credeţi că dacă făceaţi RCA după 1 iulie plăteaţi mai mult?
- Şofer: Cred că da.
"Comisioanele aferente poliţelor RCA au fost blocate la 7,4% pentru toţi intermediarii. Acum preţurile au crescut datorită şi acestei majorări a comisioanelor care poate ajunge şi la 12%. Creşterile acestea de preţ sunt mai nesimţite puţin în situaţia în care discutăm despre o clasă de bonus-malus mică", a explicat Valeriu Bădilă, broker asigurări.
Cum încearcă şoferii să scape de RCA-ul mare
Şi în cazul în care vorbim de şoferi tineri, în special cei din marile oraşe, unde se petrec mai multe accidente.
În lupta cu scumpirile, şoferii caută soluţii. Unii aleg plata în rate. Alţii îşi înmatriculează maşina pe numele unei rude cu mai multă experienţă sau în alt oraş. "Legislaţia permite. Dacă ai proprietăţi în mai multe localităţi din România, poţi să-ţi stabileşti domiciliul fiscal într-o anumită localitate", spune Dorel Duţă, preşedinte UNSICAR.
Important e să verificăm tarifele din oferta brokerilor, iar dacă ni se pare că sunt prea mari, putem apela la Biroul Asigurătorilor de Autovehicule. "Dacă sunt creşteri foarte mari, deviaţii de la tariful de referinţă, ei sunt îndrumaţi către BAAR, prin alocarea unui preţ corect, prin mecanismul clientului cu risc ridicat", adaugă Dorel Duţă, preşedinte UNSICAR.
Experţii din piaţa de asigurări spun că e posibil să mai existe creşteri. "Majorarea TVA are impact asupra tuturor consumatorilor. Cu siguranţă va avea impact şi în ora de manoperă, şi în bunuri, servicii", mai spune Dorel Duţă, preşedinte UNSICAR.
"Din nefericire, alte companii nu vin cu această formă de asigurare. Şi automat, când sunt puţine şi cuantumul prejudiciului e mare, există posibilitatea să crească preţul poliţelor", a precizat Valeriu Bădilă, broker asigurări.
Autoritatea de Supraveghere Financiară spune că monitorizează piaţa.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
