Video Ipotezele luate în calcul în cazul accidentului naval din portul Reni. Românii cer ucrainenilor să reţină vasul vinovat

Incidentul din portul Reni a luat navigatorii prin surprindere, mai ales că danele nu erau foarte aglomerate. Un vas plin cu animale vii, care pleca de la chei, a lovit nava din România, ancorată şi încărcată cu peste o mie de tone de îngrăşământ.

Irina Puşcaşu, ANR: În urma accidentului, nava fluvială cu pavilion român a suferit o gaură de apă şi a fost adus un împingător în asistenţă pentru a o împinge în mal drept şi pentru a evita astfel scufundarea acesteia.

Nava din ţara noastră este acum pe malul românesc al Dunării

Nava din ţara noastră este acum pe malul românesc al Dunării, iar cea care a produs accidentul a aruncat din nou ancora în portul Reni. 

Adrian Obreja, reporter Observator: Autorităţile din România au cerut deja celor ucrainene să reţină în port vasul vinovat de producerea accidentului şi în acelaşi timp se încearcă descărcarea celor o mie de tone de sulfat de amoniu care încă se află la portul navei româneşti grav avariate. 

Autorităţile din Ucraina încearcă să aducă o macara plutitoare şi o barjă pentru a descărca de pe nava româneasca avariată îngrăşămintele ar putea să cadă în Dunăre. 

Ipotezele luate în calcul în cazul accidentului naval 

Reporter: S-a scurs ceva în apă până acum din acel îngrăşământ?

Vlăduț Brânză, șef căpitănia portului Galați: Noi am făcut o verificare. Se spune că sulfatul de amoniu nu ar fi poluant. Ideea este că e solubil în apă. 

Ancheta care a început va stabili cauzele accidentului. În acest moment, şi eroarea umană, şi defecţiunea tehnică sunt luate în calcul. 

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰