Ce trebuie să ai în mașină înainte de primul episod de iarnă
Urmărește ObservatorNews pe Discover
Primele ninsori și temperaturile negative îi pot lua prin surprindere pe șoferii care nu și-au pregătit mașinile pentru sezonul rece. O baterie slăbită, un parbriz înghețat sau un drum acoperit de polei pot transforma o deplasare obișnuită într-o situație complicată.
Dincolo de anvelopele de iarnă și de echipamentele obligatorii prin lege, există câteva obiecte care merită păstrate în portbagaj pe tot parcursul sezonului rece. Unele costă doar câțiva lei, dar pot face diferența atunci când mașina nu mai pornește, rămâne blocată în zăpadă sau șoferul este nevoit să aștepte ore întregi intervenția echipelor de deszăpezire.
Pregătirea mașinii pentru iarnă nu ar trebui să înceapă în dimineața primei ninsori. Temperaturile scăzute afectează funcționarea bateriei, presiunea din anvelope, lichidele și mai multe componente ale autoturismului. În plus, condițiile de drum se pot schimba rapid, mai ales dimineața și seara, când umezeala de pe carosabil poate îngheța chiar dacă în timpul zilei temperaturile au fost pozitive.
Pentru șoferii care circulă preponderent în oraș, pregătirea poate părea mai puțin importantă. Totuși, o pană, o baterie descărcată sau un episod de ninsoare abundentă pot crea probleme inclusiv pe distanțe scurte. În cazul celor care pleacă la drum lung, în special pe trasee montane, echiparea corespunzătoare devine și mai importantă.
- CITEȘTE ȘI: Cât costă să îţi pui anvelope de iarnă în 2026
Ce echipamente sunt obligatorii în mașină, potrivit legislației din România
Codul rutier stabilește o serie de echipamente pe care șoferii trebuie să le aibă în autoturism indiferent de anotimp. Iarna, importanța acestora crește, deoarece riscul de accidente și de imobilizare a vehiculului poate fi mai mare în condiții de vizibilitate redusă și carosabil alunecos.
Trusa medicală, triunghiurile reflectorizante și stingătorul
Autoturismele trebuie să fie dotate cu o trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu, toate omologate conform cerințelor legale.
-
Soluția inedită găsită de un oraș din Norvegia care stă șase luni pe an fără soare. Cum au rezolvat problema
-
Un oraș iubit de turiști a început deja pregătirile pentru Târgul de Crăciun: "Bradul este magnific"
-
Ninge ca în povești la Bâlea Lac. Iarna a pus stăpânire pe Transfăgărășan la final de octombrie
Trusa medicală trebuie verificată periodic, deoarece unele componente au termen de valabilitate. Stingătorul trebuie, de asemenea, să fie în stare de utilizare, iar șoferul ar trebui să știe unde se află și cum se folosește.
Triunghiurile reflectorizante sunt necesare pentru semnalizarea unui vehicul imobilizat pe carosabil, în condițiile prevăzute de lege. În timpul iernii, când vizibilitatea poate fi afectată de ninsoare, ceață sau întuneric, semnalizarea corespunzătoare este esențială pentru prevenirea altor accidente.
Anvelopele de iarnă. Când devin obligatorii
În România, legislația nu stabilește o dată calendaristică de la care șoferii trebuie să monteze anvelopele de iarnă. Obligația apare atunci când vehiculul circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Prin urmare, anvelopele de iarnă pot deveni necesare încă din octombrie sau noiembrie, dacă apar condiții specifice sezonului rece. În schimb, simpla scădere a temperaturii sub 7 grade Celsius nu reprezintă, în sine, un criteriu legal pentru sancționarea șoferilor care folosesc anvelope de vară.
Anvelopele trebuie să aibă marcajele acceptate de legislație, precum M+S, M.S. sau M&S. Pot fi folosite și anvelope all-season, cu condiția să aibă marcajul corespunzător.
Pentru autoturisme, lanțurile antiderapante nu sunt obligatorii permanent, însă pot fi necesare pe anumite drumuri, în funcție de indicatoarele rutiere și de condițiile de circulație. Potrivit Ministerului Afacerilor Interne, circulația fără anvelope de iarnă în condițiile prevăzute de lege se sancționează cu amendă din clasa a IV-a și reținerea certificatului de înmatriculare.
- CITEȘTE ȘI: Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă. Greșeala pe care mulți șoferi o fac înainte de 1 noiembrie
Ce trebuie să ai în portbagaj iarna, chiar dacă legea nu te obligă
Pe lângă dotările obligatorii, există câteva obiecte care pot fi extrem de utile în sezonul rece. Nu toate sunt necesare pentru deplasările zilnice prin oraș, însă pentru șoferii care circulă frecvent în afara localităților, un kit de iarnă poate preveni situații neplăcute.
Racleta de gheață și peria pentru zăpadă
Racleta este unul dintre cele mai simple și mai utile accesorii pentru sezonul rece. Un parbriz acoperit cu gheață nu poate fi curățat eficient doar prin pornirea sistemului de încălzire, mai ales când temperaturile sunt foarte scăzute.
O perie cu mâner telescopic este utilă pentru îndepărtarea zăpezii de pe plafon, capotă și geamuri. Curățarea exclusivă a parbrizului nu este suficientă. Zăpada rămasă pe plafon poate aluneca pe parbriz în timpul frânării sau se poate desprinde în mers, punând în pericol celelalte vehicule.
Nu este recomandată turnarea apei fierbinți pe geamurile înghețate, deoarece diferența bruscă de temperatură poate provoca fisurarea sticlei.
Spray pentru dezghețarea încuietorilor și a geamurilor
Un spray pentru dezghețare poate economisi timp în diminețile geroase, mai ales în cazul mașinilor parcate în aer liber. Există produse pentru îndepărtarea gheții de pe geamuri și soluții speciale pentru încuietori. Acestea trebuie folosite conform instrucțiunilor producătorului, fără a forța componentele înghețate.
Sprayul pentru încuietori este mai util dacă este păstrat în geantă sau acasă, nu în interiorul mașinii, unde poate deveni inaccesibil atunci când portierele sunt blocate.
Lopată pliabilă și material antiderapant
O lopată compactă poate fi utilă când mașina rămâne blocată într-un strat de zăpadă, într-o parcare necurățată sau pe un drum secundar.
În portbagaj poate fi păstrată și o cantitate mică de nisip sau un material antiderapant potrivit, care să ajute la recâștigarea aderenței atunci când roțile patinează. Înainte de a încerca deplasarea, trebuie îndepărtată zăpada din jurul roților și, dacă este necesar, de sub mașină. Accelerarea puternică nu rezolvă întotdeauna problema. Dimpotrivă, roțile pot săpa și mai adânc în zăpadă, iar vehiculul poate rămâne complet imobilizat.
Ministerul Afacerilor Interne recomandă, în special pentru deplasările în zone montane, ca șoferii să aibă la dispoziție lanțuri antiderapante, lopată, nisip sau sare și cabluri de pornire.
Lanțuri antiderapante pentru drumurile de munte
Șoferii care circulă frecvent în zone montane ar trebui să aibă în portbagaj lanțuri compatibile cu dimensiunile anvelopelor și cu specificațiile vehiculului. Acestea pot îmbunătăți tracțiunea pe zăpadă și pe anumite suprafețe acoperite cu gheață, dar nu înlocuiesc anvelopele de iarnă și nu garantează evitarea derapajelor.
Este important ca montarea lor să fie exersată înainte de plecare. Încercarea de a monta pentru prima dată lanțurile pe marginea unui drum înzăpezit, la temperaturi negative și cu vizibilitate redusă, poate fi dificilă.
Lanțurile trebuie utilizate numai în condițiile și la vitezele recomandate de producător, deoarece folosirea lor necorespunzătoare poate deteriora anvelopele sau componentele mașinii.
Ce obiecte te pot ajuta dacă mașina nu mai pornește
Una dintre cele mai frecvente probleme ale sezonului rece este descărcarea bateriei. La temperaturi scăzute, capacitatea acesteia de a furniza curent scade, în timp ce pornirea motorului poate necesita mai multă energie. Problemele sunt mai probabile în cazul bateriilor vechi, al mașinilor utilizate doar pe distanțe scurte sau al vehiculelor care staționează perioade lungi.
Cabluri de pornire sau un dispozitiv portabil de pornire
Cablurile de pornire pot permite pornirea unui autoturism cu ajutorul bateriei unui alt vehicul, dacă procedura este compatibilă cu cele două mașini și este efectuată corect.
O alternativă este dispozitivul portabil de pornire, cunoscut și sub denumirea de jump starter. Acesta dispune de o baterie proprie și poate furniza energia necesară pornirii motorului fără ajutorul unui alt autoturism.
Dispozitivul trebuie ales în funcție de caracteristicile motorului și utilizat conform manualului mașinii. În cazul vehiculelor hibride sau electrice, procedurile de intervenție asupra bateriei auxiliare pot fi diferite. Un jump starter trebuie încărcat periodic și depozitat în condițiile recomandate de producător. Un aparat descărcat, uitat luni întregi în portbagaj, nu va fi de mare ajutor într-o dimineață geroasă.
Lanternă, mănuși și unelte de bază
O lanternă cu baterii de rezervă sau una reîncărcabilă este utilă atunci când trebuie verificată mașina pe întuneric. Iarna, întunericul se instalează devreme, iar o defecțiune poate apărea într-o zonă fără iluminat public.
În același kit pot fi păstrate o pereche de mănuși rezistente, o cârpă, câteva unelte de bază și o bandă adezivă rezistentă. Aceste obiecte nu sunt destinate reparațiilor complexe pe marginea drumului, ci intervențiilor minore care pot fi efectuate în siguranță. Dacă vehiculul este oprit pe autostradă sau într-o zonă cu trafic intens, prioritatea trebuie să fie protejarea ocupanților și solicitarea asistenței rutiere.
- CITEȘTE ȘI: Gerul ne dă tuturor bătăi de cap! TRUCURI pentru a nu se mai descărca BATERIA de la maşină
Ce trebuie să ai în mașină dacă rămâi blocat în zăpadă
Un episod de ninsoare abundentă poate duce la blocaje rutiere care durează ore întregi. În asemenea situații, problema nu mai este doar funcționarea mașinii, ci și confortul și siguranța persoanelor aflate în interior. Riscurile cresc atunci când în autoturism se află copii, persoane în vârstă sau persoane cu probleme medicale.
Pături, haine groase și încălțăminte potrivită
O pătură groasă sau una termică de urgență ocupă puțin spațiu și poate fi utilă dacă sistemul de încălzire nu mai funcționează ori motorul trebuie oprit. În portbagaj ar trebui să existe și mănuși, căciuli, șosete groase și, pentru drumurile lungi, încălțăminte potrivită pentru mers prin zăpadă.
Șoferii care conduc în pantofi subțiri sau încălțăminte de oraș pot avea dificultăți dacă trebuie să coboare pentru a verifica vehiculul sau pentru a solicita ajutor.
Apă, alimente neperisabile și medicamente
Pentru deplasările în afara localităților este recomandată păstrarea unei rezerve de apă potabilă și a unor alimente care pot fi consumate fără preparare, precum biscuiți, batoane cu cereale sau fructe uscate. Apa trebuie protejată de îngheț, iar alimentele trebuie verificate și înlocuite periodic.
Persoanele care urmează tratamente medicale ar trebui să aibă la îndemână medicamentele necesare, păstrate în condițiile de temperatură indicate pe ambalaj. Nu toate medicamentele pot fi lăsate peste noapte într-o mașină expusă la ger. Pentru familiile care călătoresc cu copii mici, kitul poate include scutece, șervețele umede, haine de schimb și alimente adaptate vârstei.
Baterie externă pentru telefon și încărcător auto
Telefonul mobil este principalul mijloc prin care șoferii pot solicita ajutor, verifica informațiile despre drumuri sau transmite poziția către familie. O baterie externă încărcată și un cablu compatibil sunt utile în situațiile în care vehiculul nu mai poate furniza energie. De asemenea, este recomandat ca telefonul să fie încărcat înainte de plecare.
Temperaturile foarte scăzute pot reduce temporar autonomia bateriilor, motiv pentru care telefonul și bateria externă ar trebui protejate de frigul excesiv.
Ce verificări tehnice trebuie făcute înainte de primul îngheț
Pregătirea pentru iarnă nu înseamnă doar echiparea portbagajului. Unele dintre cele mai importante măsuri țin de verificarea componentelor mașinii, înainte ca temperaturile să scadă sub zero grade.
Bateria și sistemul de încărcare
O baterie care funcționează aparent normal toamna poate începe să creeze probleme odată cu primele nopți geroase. Dacă motorul pornește greu, luminile își modifică intensitatea la pornire sau bateria are deja câțiva ani, este recomandată verificarea acesteia într-un service.
Un test poate indica starea bateriei și poate identifica eventuale probleme ale sistemului de încărcare. Înlocuirea preventivă nu este necesară în toate cazurile, dar o baterie aflată la sfârșitul duratei de utilizare poate ceda exact când temperaturile scad.
Antigelul și lichidul de parbriz
Antigelul are rolul de a proteja sistemul de răcire împotriva înghețului și de a contribui la funcționarea corectă a motorului. Înainte de sezonul rece trebuie verificat nivelul lichidului și, dacă există îndoieli privind concentrația sau vechimea acestuia, protecția la îngheț. Completarea trebuie făcută numai cu lichid compatibil cu specificațiile producătorului.
La fel de important este lichidul pentru spălarea parbrizului. Soluțiile de vară pot îngheța în rezervor, pe conducte sau la nivelul duzelor. Pentru iarnă trebuie utilizat un lichid care rezistă la temperaturile anticipate pe traseu. În zonele montane, unde gerul poate fi mai puternic, este necesară o protecție corespunzătoare.
Ștergătoarele, farurile și sistemul de dezaburire
Vizibilitatea este una dintre principalele probleme ale condusului pe timp de iarnă. Ștergătoarele uzate pot lăsa dâre pe parbriz, iar murdăria acumulată pe faruri poate reduce eficiența iluminării. Înainte de primul episod de iarnă, șoferii ar trebui să verifice starea lamelor ștergătoarelor, funcționarea tuturor luminilor și eficiența sistemului de încălzire și dezaburire.
Dacă geamurile se aburesc excesiv sau sistemul de ventilație funcționează necorespunzător, problema trebuie investigată înainte de plecarea la drum lung. Nu este recomandată acționarea ștergătoarelor atunci când acestea sunt lipite de parbriz prin îngheț, deoarece pot fi deteriorate lamele sau mecanismul de acționare.
Presiunea și uzura anvelopelor
Scăderea temperaturii determină și reducerea presiunii din anvelope. De aceea, aceasta trebuie verificată periodic, la anvelope reci, și ajustată conform recomandărilor producătorului.
Trebuie controlată și adâncimea profilului. Deși limita legală minimă pentru autoturisme este de 1,6 mm, pentru utilizarea în condiții de iarnă este recomandată o adâncime mai mare, frecvent de cel puțin 4 mm, pentru menținerea unei tracțiuni adecvate pe zăpadă. Anvelopele foarte uzate, îmbătrânite sau deteriorate nu oferă performanțele necesare, chiar dacă au marcajul legal corespunzător.
Cum procedezi dacă rămâi cu mașina blocată pe un drum înzăpezit
Dacă autoturismul rămâne imobilizat în timpul unei ninsori puternice, prima măsură este evaluarea locului în care se află. Dacă vehiculul este într-o poziție periculoasă, trebuie luate măsuri pentru protejarea ocupanților, fără expunerea acestora la traficul rutier.
În cazul unui blocaj pe un drum izolat, în condiții de viscol sau vizibilitate foarte redusă, rămânerea în apropierea mașinii poate fi mai sigură decât încercarea de a ajunge pe jos la o localitate.
Este important să fie respectate câteva reguli:
- Transmite poziția exactă către serviciile de asistență sau autorități, în funcție de gravitatea situației.
- Economisește bateria telefonului și păstrează legătura cu persoanele care te pot ajuta.
- Folosește pături și haine groase pentru a limita pierderile de căldură.
- Dacă motorul funcționează pentru încălzire, verifică periodic ca țeava de eșapament să nu fie acoperită cu zăpadă. Gazele de evacuare pot pătrunde în habitaclu și pot provoca intoxicații cu monoxid de carbon.
- Nu dormi cu motorul pornit și nu utiliza dispozitive de încălzire cu flacără în interiorul autoturismului.
- Dacă există persoane rănite, probleme medicale sau un pericol imediat pentru viață, apelează 112.
În cazul în care mașina este blocată pe autostradă, într-o zonă expusă traficului, trebuie urmate regulile specifice de siguranță și indicațiile autorităților. Nu este sigur ca ocupanții să rămână pe carosabil sau să încerce să împingă vehiculul printre mașinile aflate în circulație.
Lista lucrurilor pe care este bine să le ai în mașină pe timpul iernii
Înainte de prima ninsoare, șoferii pot verifica dacă au pregătit următoarele echipamente și accesorii:
| Echipament | Statut |
| Trusă medicală omologată | Obligatoriu |
| Două triunghiuri reflectorizante omologate | Obligatoriu |
| Stingător de incendiu omologat | Obligatoriu |
| Anvelope de iarnă | Obligatorii pe drumuri cu zăpadă, gheață sau polei |
| Vestă reflectorizantă | Recomandată pentru autoturisme |
| Racletă și perie pentru zăpadă | Recomandate |
| Lichid de parbriz rezistent la îngheț | Recomandat |
| Spray pentru dezghețare | Recomandat |
| Cabluri de pornire sau jump starter | Recomandate |
| Lopată pliabilă | Recomandată, mai ales la drum lung |
| Lanțuri antiderapante | Recomandate pentru zone montane |
| Lanternă și mănuși | Recomandate |
| Pătură și haine groase | Recomandate la drum lung |
| Apă și alimente neperisabile | Recomandate la drum lung |
| Baterie externă pentru telefon | Recomandată |
Pentru deplasările zilnice în oraș, o parte dintre aceste obiecte pot părea inutile. Totuși, o racletă, o lanternă, o vestă reflectorizantă și un dispozitiv de pornire pot rezolva rapid probleme care altfel ar necesita intervenția unei alte persoane.
În cazul drumurilor lungi, mai ales prin zone montane sau pe trasee unde intervenția echipelor de deszăpezire poate întârzia, este prudent ca mașina să fie echipată și cu rezerve de apă, alimente, haine groase și accesorii pentru eliberarea roților din zăpadă.
Ce trebuie să verifici înainte să pleci la drum iarna
Chiar și o mașină echipată corespunzător poate deveni vulnerabilă dacă șoferul pleacă fără să verifice condițiile de circulație. Înaintea unui drum lung este recomandată consultarea prognozei meteorologice, a avertizărilor emise de Administrația Națională de Meteorologie și a informațiilor privind eventualele restricții de trafic.
De asemenea, este prudent ca rezervorul să fie suficient de plin sau, în cazul vehiculelor electrice, bateria de tracțiune să aibă o rezervă adecvată. Blocajele pot crește considerabil durata deplasării, iar încălzirea habitaclului consumă energie.
Șoferii ar trebui să evite drumurile neesențiale în perioadele cu avertizări meteorologice severe și să nu se bazeze exclusiv pe traseele sugerate de aplicațiile de navigație. Un drum secundar care pare mai scurt poate fi mai greu de deszăpezit sau poate deveni impracticabil.
Pregătirea pentru sezonul rece nu presupune cheltuieli foarte mari în toate cazurile. Multe dintre obiectele necesare pot fi cumpărate o singură dată și folosite mai multe ierni. Important este ca acestea să fie funcționale, ușor accesibile și adaptate traseelor pe care circulă mașina. O verificare făcută înainte de primul îngheț poate evita atât întârzierile și cheltuielile neprevăzute, cât și situațiile în care o defecțiune minoră devine o problemă serioasă din cauza frigului și a condițiilor de drum.
